啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理

    鋼結構水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構件，它要長期浸沒水下，在啟閉時頻繁的干濕交替，受到高速水流的沖洗，特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用，還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕，鋼材很輕易腐蝕，明顯降低了鋼閘門的承載能力，嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護，一般使用3~5年就失效，工效低，維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門，因受到海水的嚴重腐蝕，使整個閘門體失往穩定而破壞，導致無法繼續運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后，采用涂料防腐，開始5年左右涂刷一次，以后防腐周期愈來愈短，兩年一到銹蝕嚴重，有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產運行，金屬結構為油漆防腐蝕，三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發生銹蝕。

 

    腐蝕不僅影響結構的運行，還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作，據一些水閘工程統計，每年用于閘門防腐的經費約占全年維修用度的一半，同時還要調動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此，為了有效地控制鋼鐵的腐蝕，延長鋼閘門的使用壽命，確保水利水電工程的完整和，鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。

本系列啟閉機采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉,使螺桿做上下運動,帶動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機按吊點數分為單吊點和雙吊點;按驅動方式分為手動、電動和手電兩用三種方式.
其規格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側搖式、手搖式、全封閉式、直聯式、手電兩用式.本產品都務有無電地區均可使用.
螺桿啟閉機的安裝調整及試車
機器的安裝質量影響使用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體質量（如閘槽垂直度、閘門安裝質量吊點位置等）對安裝質量有直接影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程質量，確保無誤后方可與啟閉機聯接試用。在正式運行前應注意如下事項：
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點加足潤滑油脂；
二、安裝時應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm；
三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無異常；
四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認無誤碼后方可繼續，每0。5m再檢查一次。

啟閉機的起升機構應裝有荷載限制器(特殊情況例外)，荷載限制器的綜合誤差不應大于5％，其型式可以是機械的或電氣的；液壓系統應裝有溢流閥。啟閉機各機構的運行終端，應裝設相應的行程限制器。

    緩沖器用來緩和啟閉機與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機相碰撞時的沖擊，起到吸能作用，運行速度小的啟閉機一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機可采用彈簧緩沖器。所有電力驅動移動式啟閉機的走行機構均應裝設緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

    室外作業的移動式啟閉機應裝設夾軌器和錨定裝置。當非工作狀態風壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時，必須裝設牽纜或其他型式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機在工作時受風荷載或其他荷載的作用而發生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機在非工作時受風荷載或其他荷載的作用而發生移動，錨定裝置應設電氣保護裝置。在錨定啟閉機時切斷電源，防止誤操作。