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以下是:鋼-鍍鋅板專注品質的圖文介紹
汽車鋼板是什么材質
汽車的鋼板一般來說使用的是板材跟特殊的鋼材,其特點就是高強度,而且比較耐腐蝕,可以說這種鋼板的生產技術要求還是比較高的。當然,汽車所用的鋼板也有不同類型的,比如有熱軋鋼板,也有冷軋的,還有涂鍍層的鋼板。
整車的外殼基本上都會使用普通的低碳鋼板,另外車身還會有一些金屬材料以及碳纖維、鋁和強化塑料之類的構成,不過需要注意的是,畢竟車子的類型是有很多的,不同用途的車子外殼以及不同的部位,材料方面還是會有差異的。
冷軋鋼板
牌號:Q225-GB912-89 主要產地有:寶鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼等
冷軋普通薄鋼板:由普通碳素結構鋼或低合金結構鋼冷軋制成。冷軋板表面質量較好。具有良好的沖壓性能。對其要求要保證冷彎和杯試驗合格,常用于汽車等行業和鍍層板的原料。
冷軋優質薄鋼板:主要包括各種優質鋼冷軋薄板,常用的是碳素結構鋼板,尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板,是由低碳優質鋼08Al冷軋的薄板,鋼板按表面質量分為三組;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,分別表示特別高級、高級、較高的精整表面,按拉延級別分為ZF、HF、F級(代表用于沖制拉延復雜、很復雜、復雜的零件).根據鋼板厚度允許偏差,又分為A、B兩級精度、廣泛用于汽車拖拉機工業。
冷軋鋼板: 表面光潔,加工優良,用于汽車、冰箱、洗衣機等家電,以及產業設備、各種建筑材料。隨著經濟發展,冷軋鋼板已被稱為現代社會的必須材料。 冷軋產品的分類: 熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅(電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅)、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩涂、電工鋼(矽鋼片)等。
熱軋卷板是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱爐加熱(或均熱爐均熱)后由粗軋 機組及精軋機組軋制成的帶鋼。
熱軋卷板從精軋 一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至 設定溫度,由卷取機卷成熱軋鋼帶。熱軋卷板包括鋼帶(卷)及由其剪切而成的鋼板。
鋼帶 (卷)可以分為直發卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。 熱軋卷板一般包括中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。中厚寬鋼帶是其中 代表 性的品種,其產量占比約為熱軋卷板總產量的三分之二,上海期貨交易所已上市的熱軋卷板 期貨合約的標的物屬于中厚寬鋼帶。
中厚寬鋼帶是指厚度≥3 毫米且<20 毫米,寬度≥600 毫米,用連續式寬帶鋼熱軋機或爐 卷軋機等設備生產、卷狀交貨的鋼帶。 熱軋薄寬鋼帶是指厚度<3 毫米,寬度≥600 毫米,用連續式寬帶鋼熱軋機或爐卷軋機或 薄板坯連軋等設備生產、卷狀交貨的鋼帶。
熱軋薄板是指厚度<3 毫米的單張鋼板。
熱軋薄板通常用連續式寬帶鋼軋機、薄板坯連鑄 連軋等設備生產、板狀交貨的鋼帶。 熱軋卷板按其材質、性能的不同可分為普通碳素結構鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途 的不同可分為冷成型用鋼、結構鋼、汽車結構鋼、耐腐蝕結構用鋼、機械結構用鋼、焊接氣 瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。熱軋卷板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好 的可焊接性等優良性能,被廣泛應用于冷軋基板、船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、輸油管 線、壓力容器等制造行業。
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卷板屬于鋼材中板材的一種,實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板,
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷(退火態):熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、(精整)得到的。
兩者區別主要有三點:
1、外觀上,一般冷硬卷板有點發微烏。
2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上,由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化,導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力,外在表現為較“硬”故稱冷硬卷板。
故屈服強度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態),使得冷軋板卷(退火態)更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。