橋梁是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。

  伸縮縫指的是為滿足橋面變形的需求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或復合式橋梁護欄的鉸接方位上設置。它主要是為了避免溫度的改動導致路面布局的熱脹冷縮過大而構成損壞，也起到避免梁體位移過大的效果，可見它關于復合式橋梁護欄的重要性。

  不銹鋼復合管護欄是將內層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內，在機械力的效果下，使鍍鋅鋼管做縮徑處置，內層不銹鋼管做擴徑處置，使兩層質料緊密聯系，其聯系強度逾越國際規范規矩1mpa以上。由于內外層質料鄰近，所以不會發生割裂表象。

  具有通徑大阻力小、作業壓力高、防銹耐腐蝕、耐熱耐寒、具有杰出的機械功用、聯系強度高特色

  不銹鋼質料由于具有防銹和耐氧化、耐酸堿、耐晶間腐蝕性杰出等化學功用，其防銹和防蝕比其它質料優勝。不銹鋼復合管護欄和不銹鋼管件配套聯接，其適用范圍十分廣泛，除通常供水供熱供氣外，還適用于化工、醫藥、石油、食物、電鍍等防蝕需求高的職業。

  通常的金屬橋梁都是有可能出現銹蝕表象的，如果是不銹鋼材料，可以進行定時清潔，直接用水就行，不銹鋼十分懼怕的就是氯離子，特別是靠海的當地;如果是鐵藝的，那就需求涂漆，油漆都是有運用年限的，時間長了就要進行保護，詳細的時間還要看你的欄桿的油漆的氧化程度。

  區分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置方位區格外，還可按布局特征、防撞功能等區分。按設置方位可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按布局特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。通常常見的護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

 

 

 

 

護欄型材是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的各大小區;既可以制作成 性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。 進行不銹鋼復合管欄桿安裝過程中，若是在原來已經有過欄桿的位置安裝，一定要在原欄桿已拆除完全后再進行施工的話，會容易很多。施工同時也要保證環保，在打孔的時候，要保證膨脹螺栓的位置是準確的，不要在位置方面存在錯誤，造成地面的損傷，會帶來很大的影響。另外對于施工前也要看下焊工的合格證是不是已經到期，焊工是屬于特殊同種，要注意焊工的資質情況。不銹鋼復合管的厚度的選用一般是要選擇10mm到50mm的，再薄的話就很很能會影響使用的，對于一些常見的不銹鋼復合管好要選用一些主要的類型以及形式的復合管，做好相關的使用和主要的性能的發揮，這樣的話不銹鋼復合管才會更加地發揮出來的!在以后的不銹鋼道路護欄上的設計上也是不斷地進行追求完善和好用的，并且是向著以下的方向進行去發展：“輕”：材料要采用新型輕質材料，上部結構輕盈，下部結構莊重;“巧”：設計要科學，外型結構簡潔明了，方便維護;“美”：外表要美觀大方，與現有交通標志相得益彰;起到成為都市風景線的作用;“”：應有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用;“環?！保簯谏a、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環境的目的;“經濟”：應遵循“輕、巧、美”的設計原則，科學地選用適當制造原料，達到多功能作用，降低綜合成本，節省投資;“耐用”：應在長期使用中接受不同環境污染，同時能降低維護費用，從而達到長期使用的。