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發(fā)電車(chē)租賃
更新時(shí)間:2025-05-12 05:03:45 ip歸屬地:青島,天氣:晴,溫度:19 瀏覽次數(shù):3 公司名稱(chēng):聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司(青島分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)日發(fā)貨 |
供貨總量 | 700 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國(guó)曼 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
調(diào)速方式 | EFC 電子調(diào)速及電噴可選 |
頻率/轉(zhuǎn)速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機(jī)方案 |


青島發(fā)電車(chē)租賃
<青島>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專(zhuān)業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶(hù)之所急,想客戶(hù)之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市,方便用戶(hù)就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時(shí)為客戶(hù)提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專(zhuān)業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶(hù)信息之后會(huì)為用戶(hù)量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶(hù)需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的考慮。
青島柴油發(fā)電機(jī)如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命 發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來(lái)維護(hù)使用,會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。 首先的弄清楚的是,發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器,要延長(zhǎng)青島柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,在使用過(guò)程中,就要加強(qiáng)空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和柴油弗列加濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。 空氣弗列加濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣弗列加濾清器,每工作50-100小時(shí),要塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時(shí)間超過(guò)500小時(shí)或已損壞,就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣弗列加濾清器,每工作100-200小時(shí),應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機(jī)油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機(jī)油。 機(jī)油弗列加濾清器在青島柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,閥打開(kāi),潤(rùn)滑油直接流入主油道,會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損,影響青島柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油弗列加濾清器每工作180-200小時(shí),就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。 發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,青島柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油。 燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油弗列加濾清器,每工作100-200小時(shí),就應(yīng)雜物1次,并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí),應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。 注:空氣弗列加濾清器、機(jī)油弗列加濾清器和燃油弗列加濾清器這三種弗列加濾清器為易損件,當(dāng)使用超過(guò)500小時(shí),必須要更換新的。這樣才能更好的延長(zhǎng)青島柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。


發(fā)電機(jī)為什么會(huì)失磁的原因和處理方法 發(fā)電機(jī)失磁的故障原因及處理方法: 1.故障原因:發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類(lèi)現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。 2.處理方法:對(duì)發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查,防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無(wú)法建立;有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕;無(wú)勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對(duì)其充磁。 青島柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的出售租賃、維修保養(yǎng)及其售后服務(wù)。為軍工企業(yè)、工廠礦業(yè)、商場(chǎng)超市、地產(chǎn)酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動(dòng)演出、娛樂(lè)會(huì)所演唱會(huì)供應(yīng)緊急和長(zhǎng)期后備應(yīng)急電源,根據(jù)青島柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為:移動(dòng)式、固定式、超靜音式、車(chē)載式發(fā)電設(shè)備。 常見(jiàn)功率(千瓦)范圍:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。
靜音發(fā)電機(jī)組遇高溫怎么辦? 靜音式青島柴油發(fā)電機(jī)組為了適合特殊環(huán)境下使用要求,為了青島柴油發(fā)電機(jī)組噪音降低到一定的分貝,不要再噪音再次污染我們的環(huán)境,一般靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)被青島柴油發(fā)電機(jī)組廠家設(shè)計(jì)成靜音箱來(lái)降噪,靜音箱為底部是燃油箱,箱體是全包圍,箱體上設(shè)有進(jìn)出風(fēng)道來(lái)供機(jī)組散熱使用。當(dāng)夏季高溫使用靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)環(huán)境溫度可以高達(dá)40°以上,那靜音箱里溫度會(huì)更高,當(dāng)機(jī)組機(jī)溫過(guò)高時(shí)必定表現(xiàn)機(jī)組功率也會(huì)隨之下降。那么,這樣的高溫季節(jié)里使用靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)青島柴油發(fā)電機(jī)組廠家是如何指導(dǎo)的呢? 1:靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組一般都會(huì)放置室外,而夏季太陽(yáng)暴曬是溫升的根源,所以,夏季給靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組選擇一下合適的使用環(huán)境這也是很有必要的。一般使用地理環(huán)境不要讓機(jī)組完全暴露在炎熱的陽(yáng)光下,還有空氣流動(dòng)性較強(qiáng)的地方,可以增加散熱有利因數(shù); 2:通過(guò)降低運(yùn)行負(fù)載來(lái)控制靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組溫升的進(jìn)展,因?yàn)楦哓?fù)載時(shí)機(jī)組的溫度會(huì)上升很快,影響機(jī)組的功率發(fā)揮; 3:還有青島柴油發(fā)電機(jī)廠家根據(jù)多年的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),研制了一套風(fēng)扇散熱法確確實(shí)實(shí)可以在根本上解決靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組的溫升問(wèn)題。即在靜音箱體上安裝排風(fēng)扇,通過(guò)排風(fēng)扇來(lái)增加靜音箱的出風(fēng)量來(lái)加大箱體里的空氣對(duì)流進(jìn)行對(duì)機(jī)組更好的散熱。通過(guò)計(jì)算多大容積的箱體需要多大功率的排風(fēng)扇,多大功率的青島柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)加裝幾只排風(fēng)扇,安裝在箱體的什么位置,結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)科學(xué)加裝排風(fēng)扇有效地進(jìn)行散熱,確保靜音青島柴油發(fā)電機(jī)組在高溫季節(jié)里正常使用,正常發(fā)揮有效功率。

青島柴油發(fā)電機(jī)工作原理 青島柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。青島柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管青島柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)。 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的,這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)。活塞走四個(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱(chēng)為四沖程柴油機(jī)。進(jìn)氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿(mǎn)新鮮空氣,壓縮時(shí)活塞從下止點(diǎn)間上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),后續(xù)燃燒膨脹,排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣作準(zhǔn)備。當(dāng)工作沖程活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)附近時(shí),排氣閥開(kāi)起,活塞在曲軸和連桿的帶動(dòng)下,由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),并把廢氣排出氣缸外。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障分析 發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼:W331。 (1)故障現(xiàn)象 ①2號(hào)缸噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)電路,電流低于正常值或開(kāi)路。在2號(hào)噴油器電源觸針或回路觸引上檢測(cè)到高電阻或無(wú)電流。 ②發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力嚴(yán)重下降。 ③檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作。 (2)單個(gè)噴油器故障原因 ①發(fā)動(dòng)機(jī)線束或噴油器電磁閥內(nèi)開(kāi)路。 ②單個(gè)噴油器或噴油器電磁閥內(nèi)電阻偏高。 ③噴油器電磁閥內(nèi)電阻過(guò)低(噴油器內(nèi)部短路,而非對(duì)地短路)。 ④ECM損壞。 (3)在同一排噴油器中發(fā)生多個(gè)噴油器故障代碼的原因 ①發(fā)動(dòng)機(jī)線束短路、對(duì)地短路或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)其他導(dǎo)線短路。 ②同一排三個(gè)噴油器中的任何一個(gè)短路,對(duì)地短路。 ③ECXI損壞, (4)修理過(guò)程 ①通過(guò)九針通信線連接通信,檢測(cè)故障代碼。 ②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對(duì)外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)關(guān)閉4缸、5缸、6缸噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)只有1缸、2缸、3缸工作,導(dǎo)致動(dòng)力嚴(yán)重下降。 ③更換噴油器后修復(fù)。 (5)故障總結(jié) 此故障屬于一個(gè)噴油器故障造成ECM同一排另外兩個(gè)噴油器同時(shí)不工作。 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難,加速時(shí)轉(zhuǎn)速瞬間回落 (1)故障現(xiàn)象 一輛工程用車(chē)?yán)鋯?dòng)困難,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加到高速時(shí)轉(zhuǎn)速瞬間回落(空載狀態(tài)下)。 (3)修理過(guò)程 ①現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)九針通信線進(jìn)行通信。 ②啟動(dòng)后監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速時(shí)油軌壓力及進(jìn)氣正常,加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2100r/min時(shí)不能持續(xù)瞬間回落到怠速。 ③通過(guò)INSITE實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)油軌壓力在達(dá)到700bar時(shí)不能保持,瞬間回落, 不到100bar。由此判斷因?yàn)橛蛙墘毫Σ荒鼙3终T斐晒收习l(fā)生。 ④與駕駛員交談得知:此車(chē)已行駛18000kmOEM安裝的預(yù)濾器從沒(méi)更換。 ⑤進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油有結(jié)蠟現(xiàn)象(此時(shí)是冬季,環(huán)境溫度較低)。 (4)故障總結(jié) ①M(fèi)應(yīng)嚴(yán)格按DCEC的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),盡快更換合格燃油預(yù)濾器。 ②根據(jù)不同的季節(jié)和地區(qū),使用合格的燃油 ③這是一起典型的燃油系統(tǒng)故障造成的“559”現(xiàn)行故障報(bào)警,再次印證了“559”報(bào)警是由燃油系統(tǒng)引起的。
