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本實用新型提供了一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置,屬于建筑鋼筋籠定位裝置領域。它解決了現有鋼筋籠安裝位置不準確的問題。本鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠,還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋,十字筋端部與鋼筋籠焊接,且十字筋交叉處位于鋼筋籠幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標的吊繩,吊繩底端連接在十字筋交叉處。

以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋,在交叉處通過吊繩栓一浮標,鋼筋籠下放至孔內,由于孔內水泥漿的浮力,使得浮標露出水面,通過檢測浮標的位置可直觀的發現鋼筋籠下放是否偏位,標高是否到位,因此本裝置安裝簡捷,而且操作簡單,并能準確安裝鋼筋籠。

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鋼筋籠繞筋機通過:圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架、小車直行,纏繞筋拉動圓盤自行轉動。調速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號,數鋼筋籠轉10圈整,測量小車行走距離,變頻調速至接近該數值為宜,并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與要求的間距值。在主機速度確認不變后,根據變頻器初始參數0-50均分并計算,可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤,在一定距離將盤圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作,也可以用調直機配合使用。讓“綠色”充斥現場各個角落。項目負責人孫湛介紹:“一開始接觸綠色發展,以為設備要高大上,成本會高投入,等真正實施后,才知道綠色發展的關鍵是節約、可循環使用”鋼木龍骨、鋁合金模板等使用壽命長、可周轉性強的新型材料,已成為中鐵建設項目施工時的 材料。與此同時,他們把施工產生的混凝土、砂漿、碎磚塊等建筑垃圾,經破碎、篩分處理,用于制磚和回填,使昔日的“垃圾場”變成了“聚寶盆”,了材料回收利用率。中鐵建設已形成的42項成熟綠色施工技術,在所屬的400多個項目部推廣應用,產生了平均每平米臨時設施費降低16.7元、周轉材料消耗成本降低24.1元等一座座“金山銀山”。綠色發展開創新成長平臺在《建筑企業綠色發展模式與推廣路徑研究》項目結題會上。





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