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河道護(hù)欄防撞橋梁欄桿實(shí)力公司

榮信交通設(shè)施有限公司(滄州分公司)

榮信交通設(shè)施有限公司(滄州分公司)成立以來,以“讓榮信交通設(shè)施有限公司(滄州分公司)走向世界”為目標(biāo),堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念,不斷引進(jìn)國內(nèi)外技術(shù),致力于 【鍍鋅波形護(hù)欄】的研發(fā)和制造。




河道護(hù)欄是指建在河流邊上的防護(hù)欄,它是重要的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。它的使用價(jià)值通常可以表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)。
1、建設(shè)河道護(hù)欄可以做到性與實(shí)用性兼顧。護(hù)欄的作用不僅僅是保護(hù)河道邊上的行人和車輛的,防止行人或車輛掉入河道中,同時(shí)還可以保護(hù)河道水文環(huán)境,河道護(hù)欄可以防止人為傾倒垃圾,污染水源。據(jù)調(diào)查,每年都有大量的垃圾倒入水中,對(duì)水源造成了極大的危害,很多水源受到了污染。所以建造的河道護(hù)欄,保護(hù)水源是非常重要的。2、河道護(hù)欄同時(shí)具有強(qiáng)度高、安裝方便、抗老化、耐沖擊、耐腐蝕等特點(diǎn),在后期維護(hù)方面也比較省錢、省時(shí)、省力。

 

 




本公司專業(yè)生產(chǎn)定制的Q235鋼噴涂河道護(hù)欄立柱 鍍鋅噴塑鋼板立柱,高度1000-1600mm,護(hù)欄立柱身采用國際流行“S”“Y”等設(shè)計(jì),與不銹鋼復(fù)合管組合搭配使用,安裝方便,美觀大方。此款橋梁護(hù)欄鋼組合立柱 護(hù)欄鋼板立柱也可以用不銹鋼材質(zhì)做,表面直接拉絲即可,我公司生產(chǎn)的各種鋼板立柱,護(hù)欄鋼板立柱,橋梁鋼板立柱,樓梯鋼板立柱;產(chǎn)品廣泛應(yīng)運(yùn)于市政重點(diǎn)工程,大型橋梁欄桿,超級(jí)公園景觀橋 ,市政河道攔河護(hù)欄,大中型車站,寫字樓 鋼板立柱,辦公大樓,超級(jí)商場,五星級(jí)酒店,醫(yī)院,銀行等,通過多年歷練,成為各大工程單位可以選擇]合作伙伴。真誠期待地產(chǎn)商、建筑商、工程公司,裝飾公司、外貿(mào)公司來電、來圖、來樣洽談定制。

本公司專業(yè)生產(chǎn)組裝式鋼制立柱,鋼板立柱,護(hù)欄立柱、采用激光工藝切割,再加以精工焊接,精細(xì)打磨,成品外觀大氣,適合做景觀橋梁欄桿,大橋欄桿,橋梁欄桿。護(hù)欄立柱鋼板立柱,各樣式鋼板立柱鋼制立柱產(chǎn)品,鍍鋅噴塑鋼板立柱護(hù)欄鋼板立柱廠家異型護(hù)欄鋼板立柱,各種異形鋼板切割等。 護(hù)欄立柱經(jīng)過鍍鋅噴塑處理,使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕、日曬雨淋不生銹,不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀豪、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突出優(yōu)點(diǎn),使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果。鍍鋅噴塑鋼板立柱廣泛用到橋梁/河道護(hù)欄、市政建設(shè)、、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手和各種金屬景觀護(hù)欄廣泛使用。




河道護(hù)欄的選擇原則有如下要求:

   1、河道護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

   該原則主要是從公路等級(jí)、河道護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

   3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。


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