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道路護(hù)欄的規(guī)格：
隨著人們的生活水平提高，國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)也隨著增長，道路護(hù)欄以后也會(huì)不斷的新，道路護(hù)欄有良好的裝飾性，豐富的色彩，可以滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性需求的。在制材上，在設(shè)計(jì)上都是會(huì)越來越實(shí)用和美觀的。道路護(hù)欄現(xiàn)在是公路上不可缺少的一個(gè)重要設(shè)施了。
規(guī)格：采用3.5mm-6.0mm低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mm×100mm（可根據(jù)客戶要求加工定做）。
長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見。
立柱：48mm×1.0-2.0mm厚圓管。
邊框：20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。
道路護(hù)欄制作工藝：我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。正達(dá)生產(chǎn)的道路護(hù)欄網(wǎng)，遍處理是鍍鋅，性，遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，道路護(hù)欄還是光亮如新，抗紫外線能力。綠色的草坪在白色道路護(hù)欄網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔。
道路護(hù)欄在交通事故中的作用：
據(jù)悉：每年有127萬人死于交通事故中，而其中中國占得比例大，世界衛(wèi)生組織強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)交通措施，如修建人行橫道、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道、修建道路護(hù)欄等，很多人不理解道路護(hù)欄在交通事故中的作用，據(jù)了解，在一次交通事故中，一輛黑色奧迪車猛的撞上道路中間的隔離護(hù)欄，避免了直接與迎面行駛的大貨車相撞，躲過了一劫，事后奧迪車主擦著額頭的汗珠說“多虧了這路中間的道路護(hù)欄擋了一下，不然的話，后果不堪設(shè)想”。此路段自從安裝了道路護(hù)欄之后，交通事故大幅的下降，據(jù)交警部門介紹，道路護(hù)欄可明顯改觀交通狀況，改變通行秩序，規(guī)范了車輛行車秩序，減輕了交通事故損失的同時(shí)也大幅減少了交通事故的發(fā)生。
道路護(hù)欄的適用性：
每年有127萬人死于交通事故中，而其中中國占得比例大，世界衛(wèi)生組織強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)交通措施，如修建人行橫道、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道、修建道路護(hù)欄等，很多人不理解道路護(hù)欄在交通事故中的作用，據(jù)了解，在一次交通事故中，一輛黑色奧迪車猛的撞上道路中間的隔離護(hù)欄，避免了直接與迎面行駛的大貨車相撞，躲過了一劫，事后奧迪車主擦著額頭的汗珠說“多虧了這路中間的道路護(hù)欄擋了一下，不然的話，后果不堪設(shè)想”。此路段自從安裝了道路護(hù)欄之后，交通事故大幅的下降，據(jù)交警部門介紹，道路護(hù)欄可明顯改觀交通狀況，改變通行秩序，規(guī)范了車輛行車秩序，減輕了交通事故損失的同時(shí)也大幅減少了交通事故的發(fā)生。
護(hù)欄形式按力學(xué)性能分為：鋼性護(hù)欄如混凝土護(hù)欄、半剛性護(hù)欄如波形梁護(hù)欄和柔性護(hù)欄如纜索護(hù)欄等三種。其具體布設(shè)原則如下：
1、中央分隔帶波形梁護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對(duì)向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生；
2、全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型波形梁護(hù)欄．填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄；
3、橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型路側(cè)波形梁護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶波形梁護(hù)欄；
4、在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄．以防止車輛對(duì)橋墩的沖擊；
5、互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)波形梁護(hù)欄；
6、路側(cè)護(hù)欄較小設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。
鑫騰金屬制品有限公司(唐山分公司)攜全體員工，一心為客戶生產(chǎn)出質(zhì)量?jī)?yōu)異、價(jià)格合理的高品質(zhì) 【鍍鋅波形護(hù)欄】產(chǎn)品。以不斷創(chuàng)新發(fā)展，高于客戶要求為出發(fā)點(diǎn)，除了在硬件實(shí)力上下功夫外，努力自己的軟件水平（在銷售流程、配送發(fā)貨方面）確保客戶得到的 【鍍鋅波形護(hù)欄】產(chǎn)品是;質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉;，以較低的成本，取得z u i好的質(zhì)量。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系。
現(xiàn)有道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的欄桿制品主要是圓管形，缺點(diǎn)是形狀單一，表面處理效果較小，承重能力與強(qiáng)度較弱，制備需要大量的車制、焊接與拋光工作，而且焊接大大影響了欄桿的外觀，于是廠家提出一種鋁制異形道路護(hù)欄。
該鋁制異形道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)包括有欄桿本體與底部連接器，欄桿本體的外壁上開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的數(shù)量設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)滑動(dòng)槽呈環(huán)形陣列排布在欄桿本體的外壁上，滑動(dòng)槽能夠用于安裝欄桿配件，且能夠起到承重與導(dǎo)向的作用，且其中一個(gè)滑動(dòng)槽的頂部開設(shè)有導(dǎo)向邊槽，導(dǎo)向邊槽能夠用于拉繩伸縮頭的安裝，拉繩的一端從導(dǎo)向邊槽伸出，與另外一側(cè)的欄桿本體連接，欄桿本體的內(nèi)壁頂部對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)固定螺孔，固定螺孔能夠用于上蓋的固定，完成欄桿頂部封裝，也能夠用于固定其他的與欄桿配套的配件，欄桿本體的底部周圍環(huán)繞設(shè)置有防滑螺紋，欄桿本體的底部設(shè)置有底部連接器，底部連接器包括上錐與位于上錐底部的下錐，上錐內(nèi)固定安裝有內(nèi)嵌螺母，且下錐上活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)接螺絲，上錐與下錐之間通過內(nèi)嵌螺母與轉(zhuǎn)接螺絲固定連接，且上錐與下錐的外部均套接有襯套，上錐與下錐被轉(zhuǎn)接螺絲與內(nèi)嵌螺母鎖緊時(shí)，由于上錐與下錐受力膨脹，上錐與下錐外側(cè)套接的襯套外壁與欄桿本體底部的防滑螺紋咬合，欄桿本體的底部套接在底部連接器中的襯套外，欄桿本體底部的防滑螺紋能夠增大欄桿本體與底部連接器之間的摩擦力。
與傳統(tǒng)技術(shù)相比，道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家推出的該護(hù)欄有益成果是:
1、欄桿本體采用鋁型材擠出成型，能提高外觀美觀性能、承重能力與成型強(qiáng)度
2、欄桿本體的表面處理可以采用氧化、噴涂、電鍍等多種工藝，范圍較廣。
3、欄桿本體的上下連接都采用螺絲固定，不影響外觀。
