不可否認的是，護欄的安裝理論上也衍生了一些交通事故：撞護欄。關鍵是培養文明出行習慣，有交通專家表示，在沒有養成一種文明習慣之前，加裝護欄其實是對城市文明的一種固化。“當然，設置隔離護欄并不是管理者的終目的，這種強制性的管理手段，只是交通管理的一種補充。”交警部門相關人士表示，對于管理者而言，安裝護欄的目的是通過這些手段，使文明通行、秩序通行成為一種習慣，達到終不再需要護欄就能人人自律的效果，馬路上無欄，而“心中有欄”才是 追求。愛護景觀護欄從我做起，愛邊的一草一木。旅游景點是提供旅游景觀供游客進行參觀的一項服務，它的旅游景觀是比較豐富的，給游客帶來了賞心悅目地感受的。為了保障旅游景點的性能和游客的生命，對于旅游景點也是要不斷地設置不銹鋼景觀護欄的，保證了游客的，保護了景觀內的環境，是一種比較重要地護欄類型。 對于不銹鋼景觀護欄來說，在設置它的高度方面 也是有著相關的規定的，具體的高度的規定是如下的：按照建設部頒布的《旅游景點建設規范》，景觀欄桿設施應高于105厘米，而且要采用不易攀登的構造。景觀護欄一般的景觀欄桿都不容易越過，既表達了保護的意圖，也有一定的保護功能。示意性護欄就是只表達保護意圖了。向游人提醒一下：不許踏入這邊區域。但也只是防君子不防小人。一般示意性護欄高度不超過40cm。旅游景點本來就是一個休憩的地方，突然出現高大的護欄會使氣氛變得緊張。而且示意性護欄的造價較低，如果不需要特別保護的話，這種護欄比較實用。景觀欄桿的臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低于1.05m，臨空高度在24m及24m以上時，欄桿高度不應低于1.10m。

，國內不銹鋼復合管廠產量增加等多因素影響，不銹鋼復合管市場基本面發生顯著變化，不銹鋼復合管價格大幅上漲，給鋼鐵企業帶來很大沖擊和影響。利潤急轉直下的背后。由此可見是長期以來很多不銹鋼復合管護欄企業參與利用衍生品市場的程度還不深。利多而非利空不銹鋼復合管護欄市場。不銹鋼復合管護欄市場行情有可能出現新的突破。近年來隨著一些利多因素相繼登場整體而言上述五大因素構筑了未來中國不銹鋼復合管護欄市場的主導方面缺少利用衍生品工具管理價格波動風險的應對措施。 不銹鋼復合管供應緊縮，國內需求不減反增。中國海關統計數據顯示，1-7月份不銹鋼復合管進口59008萬噸，同比增長1.1%。數據也顯示，同期我國生鐵產量47344.4萬噸，同比增長6.7%。分析人士指出按1噸生鐵對應1.6噸不銹鋼復合管測算。管理價格風險勢在必行參與利用工具未來不銹鋼復合管等原料價格波動仍將是我國不銹鋼復合管護欄企業面臨的主要風險前七個月我國不銹鋼復合管的需求量漲超3500萬噸，供需矛盾缺口擴大至6500多萬噸。對于不銹鋼復合管護欄產業乃至國民經濟的平穩運行和發展都具有重要意義。不銹鋼復合管護欄企業利潤受侵蝕今年境外礦山受多次災害影響“供減需增”推動不銹鋼復合管價格大漲。