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時,強化監督工作組發現涉氣環境問題1199個,主要包括:工業企業污染防治問題609個,揚塵污染治理問題256個,露天焚燒問題108個,應淘汰燃煤鍋爐(含經營性爐灶)未拆除問題92個,涉氣“散亂污”企業整治不到位問題77個。

從地區分布來看,河北省388個,占比為32.4%;山西省265個,占比為22.1%;陜西省248個,占比為20.7%;河南省240個,占比為20.0%;山東省37個,占比為3.1%;天津市12個,占比為1.0%;北京市9個,占比為0.8%。

生態環境部已將督辦問題清單交辦相關市、縣(區)人民政府依法調查處理,同時將繼續開展強化監督工作,督促各地嚴格落實重污染天氣應急減排措施和大氣污染防治措施。93.31美元/噸,較之前一周的89.88美元/噸增長3.82%,較上月同期的97.28美元/噸下降4.08%。歐洲ARA三港動力煤上周價格為86.33美元/噸,較之前一周的82.12美元/噸增長5.13%,較上月同期價格98.75美元/噸下降12.58%。

上周末(截止12月9日),紐卡斯爾港煤炭庫存量為165萬噸,較之前一周的188萬噸下降12.23%。上周該港煤炭庫存量整體呈下降趨勢,12月9日降至周內。

上周,瓦拉塔港務集團運營的1號和2號煤碼頭鐵路煤炭調入量為331.2萬噸,環比之前一周的327.8萬噸增長1.04%。同期,煤炭調出量為228.8萬噸,環比之前一周的169.5萬噸增長35%1.32萬億元,同比增長8%,增速與上月末持平,比上年同期低1.1個百分點;狹義貨幣(M1)余額54.35萬億元,同比增長1.5%,增速分別比上月末和上年同期低1.2個和11.2個百分點;流通中貨幣(M0)余額7.06萬億元,同比增長2.8%。當月凈投放現金457億元。

二、11月份貸款增加1.25萬億元,外幣貸款減少177億美元

11月末,本外幣貸款余額140.8萬億元,同比增長12.6%。月末貸款余額135.21萬億元,同比增長13.1%,增速與上月末持平,比上年同期低0.2個百分點。

11月份貸款增加1.25萬億元,同比多增1267億元。分部門看,住戶部門貸款增加6560億元,其中,短期貸款增加2169億元,中長期貸款增加4391億元;非金融企業及團體貸款增加5764億元,其中,短期貸款減少140億元,中長期貸款增加3295億元,票據融資增加2341億元;非銀行業金融機構貸款增加277億元。

11月末,外幣貸款余額8058億美元,同比下降3.3%。當月外幣貸款減少177億美元,同比多減281億美元。

三、11月份存款增加9507億元,外幣存款減少72億美元

11月末,本外幣存款余額182.5萬億元,同比增長7.3%。月末存




可行性技術改造方案并實施。同時,按照新的環保要求,積極與蒙西高新園區管委會及環保部門對接協商,確保各項指標達到排放標準。目前,已完成拜耳法生產線技術改造工作,并于2018年10月1日投料生產。自投產以來,項目生產運行穩定,氧化鋁日產能達到600噸,已累計生產氫氧化鋁9000噸、氧化鋁3000噸。氧化鋁熟料煅燒生產線預計年底完成冷卻系統技術改造。
11月5日,市國投集團負責人在調研考察粉煤灰提取氧化鋁項目技改情況中指出,該項目是市國投集團與蒙西集團合作建設的全國首條石灰石燒結法粉煤灰提取氧化鋁工業化生產線。項目具有自主知識產權專利技術,是發改委核準的全國粉煤灰提取氧化鋁項目,也是發改委利用非鋁土礦資源發展氧化鋁工業的示范工程。下一步,市國投集團將督促蒙西鋁業公司加快完成項目剩余技改工作,不斷強化企業管理,大力提高生產效率,做好產品市場開發及銷售等前期準備工作,并充分發揮項目在環保方面的優勢,積極落實環保政策,為打贏污染防治攻堅戰作出積極的貢獻。密度正以每年8%左右的速度增長,如果繼續以這樣的速度下去,那么大約10年后,它們將接近汽油的密度。另一方面,鋁-空氣電池幾乎可以和汽油相媲美,而且它比鋰離子電池更輕、更便宜。不過它存在一個大問題,那就是腐蝕。
不過一個新的研究小組聲稱已經找到解決辦法。根據他們發表在《科學》上的研究論文顯示,如果不使用鋰離子電池一個月,那么它們會損失5%的電量,而鋁-空氣電池由于鋁遭到腐蝕的關系,一個月內會損失掉80%的電量。然而這些研究人員打造的鋁-空氣電池在一個月內卻只損失了0.02%的電量,這簡直是千倍以上的改進。
據悉,標準電池中含有液體電解質,它位于陽極和陰極之間的,當離子從陽極跑到到陰極時,它通過收集釋放的電子來產生能量。在鋁-空氣電池中,陽極是鋁,陰極是空氣。由于電池可以從周圍環境中獲取空氣,而鋁儲量豐富、重量輕且價格便宜,所以這種電池很有可能會成為未來的電池技術。
然而不幸的是,一旦當鋁和電解液混合在一起的時候,后者就會開始腐蝕前者。如果使用非腐蝕性電解液則會大大降低電池的性能,一旦電池重新進入待機狀態,就無法提取電解液,因為鋁是親水的。對此,研究人員提出了用油沖洗電解液的解決方案。
研究人員在電池的陽極和陰極之間設置了一層薄膜,當電池使用的是兩遍都充滿電解液。一旦電池進入待機狀態,zui靠近鋁的一側則會被油沖洗掉,此時,油起到了保護鋁的作用。當需要再次使用電池的時候,電解液將取代油。由于鋁在水里會排斥油,所以此時不會有油留在水里邊。
為了在測試半現實條件下測試這些電池,研究人員先是使用了一小部分的電量,然后讓它靜止一兩天時間,然后再重復上面的步驟。而這與電動汽車在城市可能需要做的事情類似。zui終,他們研發的電池持續使用了24天時間,比傳統的鋁-空氣電池多了8倍。
這是否意味著在未來幾年內鋁-空氣電池會取代鋰電池呢?答案是不會。因為給電池充電仍有著一些待解的復雜問題,所以前幾代可能是無法充電或只能進行幾次的充電。
盡管如此,鋁-空氣電池可以像混動車的汽車一樣作為一種增程手段,或在駕駛者忘記給主電池充電的時候使用。一位研究人員表示,鋁-空氣電池在市場上擁有很大的潛力,“你可以在用了它之后然后把車停在車道一個月時間,當回來之后仍可以期待著它擁有著一塊可以用的電池...我真的認為在電池使用上這是一個游戲改變者。的電解銅長期采購合同。
中國五礦相關人士表示,本次5年期270億元的大合同,也進一步深化了中國五礦與波銅集團的合作力度和廣度深度。
其實,中國五礦與波銅集團的合作早始于1997年,20余年來雙方持續加大合作力度,采購額度從初的千噸級水平不斷升級。
數據統計顯示,目前,中國五礦從波銅集團的進口額占中國從波蘭進口總額的40%至60%,截至2018年10月,中國五礦自波銅集團采購電解銅數量超過100萬噸,合同總金額計近60億美元。其中,2018年當年,中國五礦采購自波銅集團的貨物合同金額首次達到約6億美元。

 




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橋梁板本月產量9.33萬噸,環比減少3.7萬噸,下降28.4%。

  管線鋼板本月產量41.14萬噸,環比增加3.47萬噸,上升9.21%。

  集裝箱板本月產量15.64萬噸,環比增加1.46萬噸,上升10.3%。

  汽車板本月產量218.87萬噸,環比增加0.87萬噸,上升0.4%。其中鍍鋅汽車板產量49.27萬噸,環比增加3.34萬噸,上升7.27%。

  家電板本月產量51.29萬噸,環比增加1.7萬噸,上升3.43%。

  電工鋼板本月產量54.27萬噸,環比減少0.11萬噸,下降0.2%。其中取向硅鋼本月產量2.89萬噸,與上月持平。

  熱軋酸洗板本月產量35.85萬噸,環比增加1.57萬噸,上升4.58%。粗鋼產量恢復增長。1-9月份,全國粗鋼產量6.04億噸,同比增長0.37%,其中9月份同比增長3.94%。今年以來,全國粗鋼產量呈逐步釋放態勢,1-2月份全國粗鋼產量同比下降5.7%,3月份起累計同比下降水平逐月收窄,到9月份則轉為增長。當月全國粗鋼產量從3月份以來已經連續7個月處于增長狀態,增量主要來自非會員企業。

  粗鋼表觀消費量略有增長。根據統計局和海關數據,今年以來全國粗鋼表觀消費量一直處于下降區間,但降幅逐月收窄,至8月底全國粗鋼表觀消費量同比下降1.1%。9月份全國粗鋼表觀消費量6021萬噸,同比增長9.57%(主要是由于9月份粗鋼產量同比增加256萬噸,而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少267萬噸),帶動1-9月份粗鋼表觀消費量達到5.26億噸,同比增長0.05%。

  鋼材累計出口略有增長,近3個月單月出口量逐月回落。1-9月全國出口鋼材8512萬噸,同比增加202萬噸,增長2.4%;進口鋼材983萬噸,同比增長1%;凈出口鋼材折合粗鋼7809萬噸,同比增加165萬噸,增長2.16%。但同時國際市場針對中國的反傾銷、反補貼案件明顯增多,前三季度已經達到38起,7月份以來鋼材出口量呈現逐月下降趨勢,后期出口難度增加。

  鋼材價格低位波動。國內市場鋼材價格連續下跌4年之后,于2015年12月開始回升,今年4月末,鋼材綜合價格指數漲至84.66點,鋼材價格指數首次高于去年同期。5月份之后鋼材價格快速回落,到6月末鋼材綜合價格指數降為67.83點,比4月末下降19.88%。7月、8月鋼材價格又有所反彈,目前在75-80點之間波動。

  鋼材庫存明顯下降。10月份20個城市5大品種鋼材社會庫存856萬噸,環比下降8萬噸,仍然低于前幾年同期水平。10月份5大品種中線材、




定減排措施。按照“一業一策”“一廠一策”要求,科學制定應急減排措施,減排措施細化到企業、工地和生產工序、設備。
做好取暖季錯峰生產。逐步建立重點行業污染物排放績效水平排名制度,科學優化取暖季重點工業企業限產限排措施,9月底前,分類制定錯峰生產企業清單。
嚴格實行錯峰運輸。結合工業行業錯峰生產要求,“一廠一策”制定采暖季錯峰運輸實施方案,確保錯峰運輸措施有效可行。
依法推進鐵腕治污,嚴格追責問責制度
持續強化執法檢查。常態化開展涉氣環境執法檢查,保持執法高壓態勢;開展多部門聯合執法,形成聯動、嚴懲重處的執法協同體系。
建立通報排名與考核問責機制。對各縣(市、區)和各鄉、鎮(街道辦事處)的空氣質量改善情況,實施月度排名通報制度,及時向社會公開;根據月度排名,對工作不力的縣(市、區),予以公開約談和追責問責。
嚴格落實追責問責制度。堅持有責必問,問責必嚴;建立問責清單,完善工作鏈條,健全制度機制,切實做到責任追究有規范、有標準、有依據。
完善大氣環境管理機制,履行綜合治理統籌責任
完善大氣辦運行機制。充分發揮各級大氣辦的協調牽總作用,有效調動各方力量,履行大氣污染綜合治理統籌責任。
推進鄉鎮(街道)環保所全覆蓋。6月底前,所有鄉鎮(街道)環保所要掛牌成立,做到人員、保障車輛、辦公用房、辦公設備及用品、監督檢查及監測儀器設備等“六個到位”。
強化大氣污染熱點網格監管。建立市、縣、鄉三級熱點網格監管體系,石家莊市設立一名一級網格長(總網格長),縣(市、區)、鄉(鎮、街道)兩級分別設立二級網理關停的違規項目、落后產能和淘汰的小鍋爐、小火電,要落實責任,強化監管,堅決防止復工復產、“死灰復燃”。對新發現的無合規手續、不符合產業政策的違規項目,實行“零容忍”,立即開展專項整治,依規依法嚴肅處理,堅決防止“邊清邊上”等增加煤炭消費的問題再次發生。

  (三)強化監測,及時預警。在完善規模以上工業企業煤炭消費數據聯網直報系統的基礎上,加大統計數據審核與執法力度,強化統計數據質量管理,提高煤炭消費統計數據的準確性和及時性。對各市規模以上工業企業煤炭消費實施月度監測,定期通報,煤炭消費出現反彈的,及時提出預警。相關市政府要根據預警情況,及時制定工作方案予以整改。

  (四)強化督查,協調推進。省煤炭消費減量替代工作協調小組要完善煤炭消費減量替代工作常態化調度和監督檢查機制,及時調度煤炭消費壓減措施制定及推進情況,對各市煤炭消費減量替代工作進展情況實施隨機抽查、專項檢查、定向督查,并將相關情況進行全省通報,重大問題報告省政府。同時,要定期召開會議,通報各市、各部門相關工作進展情況,研究解決工作推進中遇到的問題。

  (五)強化考核,嚴肅問責。要進一步完善工作制度,按照《山東省煤炭消費壓減工作監管考核辦法》,將煤炭消費壓減成效作為生態文明建設和環境保護工作的重要內容,作為各市、有關部門領導班子和領導干部考核評價的重要參考,加強考核結果應用,強化指標約束和激勵。根據《黨政領導干部生態環境損害責任追究辦法(試行)》和山東省實施細則,由紀檢監察或組織(人事)部門按照有關規定,對在煤炭消費總量控制工作中的不作為慢作為亂作為等家標準拆除相關機組;要指導、督促企業按照環保和節能要求盡快實施超低排放改造并注重影像資料的收集保存整理;要加強煤電機組運行管理和監督,涉及淘汰的供熱機組,要提前制定供熱替代方案。完成煤電(含低熱值煤)機組超低排放改造,并完成自主驗收,未完成超低排放改造的機組從2018年8月1日起實施停產改造,必須于2018年9月底前完成環保超低排放改造,10月底前完成驗收,達到環保、節能要求后方可暫時運行。

  (三)強化督促檢查。市煤電淘汰落后產能工作領導小組要及時掌握納入淘汰計劃煤電機組的關停拆除進度,積極深入現場進行指導、督查,對工作推進不力的單位和企業要加強督辦,確保淘汰機組8月底前嚴格按照標準完成拆除,10月底前完成初驗,12月份通過省電改
  銳意進取努力實現廈門金鷺第三次飛躍


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