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冷拉異型異型鋼鋼為了表面生銹產品做好后有鍍鋅和發黑工藝。鍍鋅有熱鍍鋅和冷鍍鋅。熱鍍鋅成本比較低但是表面粗糙度不太好。熱鍍鋅一般應用到戶外電信鐵塔和通信和5G基站上。冷鍍鋅應用到汽車零件高端制造業上的。發黑是目前市場上要求不高的一種防銹處理工藝。發黑處理是在基體材料bai表面上人工形成一層du與基體的zhi機械、物理和化學性能不同的表層的工藝方dao法發黑處理是將鋼在空氣中加熱或直接浸於濃氧化性溶液中，使其表面產生極薄的氧化物膜的材料保護技術。發黑時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發黑膜的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色與材料成分和工藝條件有關，有灰黑、深黑、亮藍等。
冷拉異型鋼和冷拉普通型鋼是不同的，除了工藝、參數的區別之外，還有注意事項方面的差異。那么究竟冷拉異型鋼在冷拉過程中重點要注意些什么呢？有以下幾點：對于異型鋼的冷拉工藝來說，在操作之前就要檢查先關是否與材料冷拉力之間的匹配程度，因為設備不允許在超載的情況下冷拉。同時還要冷拉地錨的穩定性，以及信號裝置、卷揚機、夾具以及滑輪組等配置的運行狀態，盡量排除各種不因素。在操作的過程中，操作人員應按照統一的指揮加以執行，尤其是卷揚機的工作人員，應根據規定信號開車和停車。通常設備中都會設置相應的防護設置，這也提供人員要遠離，以免造成不必須要的傷害。
