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柴油發(fā)電機組出租了鋼結構發(fā)熱。離相封閉母線采用外殼屏蔽,可從根本上解決鋼結構感應發(fā)熱的問題。3、減少了相間短路電動力。由于外殼上渦流和環(huán)流的雙重屏蔽作用,使相間導體所受的短路電動力大為降低。4、發(fā)電機運行的可靠性得到提高。母線封閉后防止了絕緣子結露,同時采用測氫和測溫等裝置,其測量信號可就地顯示或傳至 DCS系統(tǒng)。提高了發(fā)電機運行的可靠性。母線封閉后也為采用通風冷卻創(chuàng)造了條件。四、封閉母線有什么優(yōu)缺點?1、封閉母線的優(yōu)點為:1)減少接地故障,避免相間的短路,可基本外界的潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障,提高發(fā)電機運行的連續(xù)性。2)周圍鋼構的發(fā)熱。敞露的大電流母線使得周圍的鋼構和鋼筋在電磁感應下產生渦流和磁滯損耗,發(fā)熱溫度高,損耗大,會降低構筑物的強度。封閉母線采用外殼屏蔽可從根本上解決鋼構的感應發(fā)熱。3)大大減小相間短路的電動力。當區(qū)外發(fā)生相間短路,很大的短路電流流過母線時,由于外殼的屏蔽作用,使相間導體所受的短路電動力大為減小。4)母線封閉后,采用微正壓裝置,可防止絕緣子結露,提高運行可靠性,并為母線采用強迫通風冷卻方式創(chuàng)造條件。5)封閉母線運行維護工作量小,結構簡單。2、封閉母線的缺點為:1)有色金屬消耗約增加一倍。2)母線功率損耗約增加一倍。3)母線導體的散熱條件較差,相同截面下母線的載流量減小。




柴油發(fā)電機組出租的電壓變化率及電壓調速率表達式 發(fā)電機電壓變化率表達式 發(fā)電機的電壓變化率(又名電壓調整率),是發(fā)電機重要的特性,它反映了發(fā)電機發(fā)出電壓質量的優(yōu)劣,是發(fā)電機運行性能的重要參數(shù)和供電質的重要指標之一,也是發(fā)電機輸出電壓隨負載電流大小變化的量,即電壓隨負載變化程度。 希望發(fā)電機從空載到額定負載的電壓變化程度愈小愈好,即△U變化小。發(fā)電機供電電壓的高低和穩(wěn)定程度,直接影響到電氣設備的正常運行,也影響到電源設備自身的正常工作。 一、電壓變化率發(fā)電機在轉速、勵磁不變的情況下,從滿載到空載變化時,輸出電壓的變化值對額定電壓的百分比,用△U表示。 發(fā)電機的電壓變化率與外電路的負載性質有關,也受發(fā)電機內部的電樞反應、電樞感抗、電樞繞組電阻和磁極的漏磁等諸多因素的影響。 上圖是同步發(fā)電機外特性曲線,U0表示空載電壓,UH表示額定電壓。右圖是同步發(fā)電機等效電路圖:其中Xa-電樞反應電抗;XL-電樞繞組電抗;Ra-電樞繞組電阻;Xa+XL=XSXS-稱同步電抗XS+R=ZsZs-同步阻抗;



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