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翻板閘門液壓泵站工作原理 動力一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長等優點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調.近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統一般設置兩套液壓泵,互為備用。 翻板閘門常見尺寸: 閘門高(H):1.5m 、2m、 2.5m、 3m、 3.5m、 4m、 4.5m、 5m、 5.5m、 6m 單扇閘門寬度為:6m,另有要求可設計。



翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪,在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪,對下游不造成過大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內)啟動停止閘門來調節閘門工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運行,枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應速度快,壓力可調,可遠程控制監控。具備手動操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。




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液壓翻板閘門鋼壩是我國水利工程技術人員歷經四十多年的艱苦奮斗,研發出來并擁有完全自主知識產權的一種節能、環保型閘門。自上世紀六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生,先后經了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發展階段。自1982年以來,第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應用。特別是1990年以來,廣大工程技術人員刻苦鉆研、反復實驗,從理論到水工模型實驗,再到工程實踐,近幾年終于設計研發出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術設計、生產工藝,還是使用性能,均產生了質的飛躍。




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