近年來，隨著我國電網特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規劃項目的實施，對當前的輸電鐵塔建設提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構件承載能力較低，導致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會存在黃南角鋼間受力不均勻、實際承載力低于理論值、施工難度大等缺點，不僅提高了工程的造價，還會埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運行同時兼顧經濟性要求，國內外的特高壓線路鐵塔工程現已逐步改用高強度大規格角鋼構件來替代雙拼或多拼組合角鋼構件。黃南型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結構中的主要受壓構件，相比于采用多拼組合角鋼構件，具有整體性好、加工安裝簡便、運輸容易等優點，是電力建設的一個重要發展方向。目前對大角鋼軸壓構件的少量應用表明，大角鋼的承載力明顯高于現行設計規范的計算值。然而大角鋼的穩定承載力應如何合理計算，尚需進行更為深入的研究。

黃南Q355E槽鋼的對接工藝共有五點，下面就來逐一介紹每一個步驟:一步:原材料檢驗:檢驗準備對接槽鋼的外形尺寸是否合格，若不合格則需矯正或更換材料。二步:劃線:a)根據對接后的長度尺寸，在準備對接的角鋼上劃線，劃線前應滿足兩個要求:()、保證對接槽鋼的小長度要大于200mm。(2)、長度方向上應留有2~3mm的余量。b)劃線的原則是槽鋼的兩翼板上的切割線應垂直于腹板，腹板上切割線應成45°夾角。三步:黃南型材切割:用半自動火焰切割機沿劃線下料，下料后用半自動火焰切割機或砂輪機在槽鋼內側面開 45°單V形坡口(見下圖)。切割面應光滑平整，無缺口。四步:拼裝:拼裝前把兩根準備拼裝的槽鋼倒扣于平臺上，然后調整兩槽鋼的直線度及間隙，點焊固定。五步:焊接:采用氣體保護焊(GMAW)焊接，為減少焊接變形，焊前應將槽鋼成對背靠背點焊在一起，先焊翼板上的坡口側，然后焊接腹板的坡口，坡口側焊接完成后。打開成對第六步:注意要點:焊接的話主要是擔心焊不牢和焊接應力過大。

黃南鍍鋅槽鋼的突出優勢就是抗腐蝕性，鍍鋅槽鋼長期應用在戶外，難免會與外界環境進行長時間的接觸，或者與可能產生腐蝕性的物質相接觸，因此較高的抗腐蝕性能夠確保鍍鋅槽鋼免受外界環境的影響，保持自身結構的穩定性。鍍鋅槽鋼的內部結構以牢固為準，因而表現出的外在形式是更加具有耐磨性。鍍鋅槽鋼的內部含有一定量的鋅，因此具備良好的延展性。一般我們算鍍鋅產品都是黑鋼＊1.06，所以6.3＃鍍鋅槽鋼重量為39.804＊1.06＝42.19kg。鍍鋅槽鋼市場這幾年在不同的領域當中，都發揮了十分關鍵的作用，鍍鋅槽鋼市場作為一種建筑黃南型材，具備了相當出色的承載能力，為不同的施工建筑帶來了更加可靠的施工質量保障。這樣一來，讓生產Q345B鍍鋅槽鋼的廠家備受消費者群體，商家朋友的關注，都希望找到靠譜口碑好的槽鋼廠家。

黃南8＃鍍鋅槽鋼就是8號鍍鋅槽鋼，規格尺寸是 80＊43＊5mm 高度80mm寬度43mm厚度5mm的鍍鋅槽鋼。鍍鋅槽鋼都具有高溫抗氧化性，但是，氧化率會受暴露環境以及產品形態等固有因素的影響。黃南型材鍍鋅槽鋼廠家獲悉在傳統制造業結構調整，房地產投資增速持續放緩的態勢下，下游用鋼需求持續疲弱，鍍鋅槽鋼廠家市場供需壓力加大，迫使槽鋼廠震蕩走弱資源趨緊，擴大中國槽鋼廠虧損面，預期4月份中國粗鋼產量或難走高需求的萎縮，不排除冬季檢修提前。黃南鍍鋅槽鋼 和普通槽鋼在本質上是一樣的，鍍鋅槽鋼是普通槽鋼進行熱鍍鋅處理后的成品，鍍鋅槽鋼的耐腐蝕性會比普通槽鋼的耐腐蝕性更好。黃南型材Q355B鍍鋅槽鋼不要用燒，槽鋼表面鍍了一層鋅，鋅在225℃的溫度后劇烈氧化，呈現白色的氧化鋅，因此鍍鋅槽鋼不能耐高溫，加熱表面會變顏色，或表面有防護性的其它物質氧化后容易變黃。