二、柴油機拉缸原因分析 柴油發電機出租拉缸有很多方面的原因，本人主要針對以下幾方面的原因分析： 1.冷水式柴油機冷卻系統內有氣阻 柴油機裝車后，冷卻系統安裝副水箱與大氣相通，因此其冷卻系統內部存在著有氣阻礙問題，但對于非車用和在臺架上進行熱試驗的柴油機，在節溫器未打之前其冷卻系統基本處于一個完全封閉的狀態，冷卻水泵的強制作用下進行循環冷卻，在這種狀態下如果系統內空氣排不凈，空氣就會在這樣的一個封閉強制的系統中形成氣阻，氣阻隨著水泵的強制作用下會在系統內運動（往瞬間壓力較低移動），氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機過熱而引起拉缸。操作上的原因

、發電機出租輸油泵止回閥密封不嚴。發動機啟動后工作正常，但熄火停車一定時間后則出現啟動困難，擰松放氣螺釘有氣泡溢出，需重新排凈空氣方能啟動。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘，泵動手油泵使燃油充滿出油接頭油腔，如接頭內油面很快下降，則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好，止回閥彈簧是否折斷或變形，密封座面上是否附有顆粒雜質，依具體情況分別采取研磨密封面、更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時間內不出現下降，泵動手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。高壓油管堵塞。當某一缸高壓油管因變形或有雜質而發生堵塞時購買應急發電機，起動發動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲，且由于該缸不能正常工作而出現發動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母，當擰松某一缸后敲擊聲消失，可斷定該缸為故障缸，更換油管后故障即可排除。5、噴油器偶件卡死。當噴油器針閥卡死在關閉位置時在氣缸蓋附近出現有規律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管，如敲擊聲隨即消失，可斷定此缸噴油器針閥卡死。近日一些老客戶電話詢問，為什么柴油發電機組時間用長了達不到額定標準的功率，所帶負載量降低。接下來就由負載柜出租廠家雅通小編為大家總結了以下功率不足的解決方案。

發電機出租主要適用于大型的體育場所的電力保障以及山區高壓線拉不到的地方，還有突發事件所引起的停電，還有企業對于生產不能中斷，比如企業生產某個產品，48小時之間不能中斷供電，但是部門又通知某個地區拉閘限電，在沒有辦法的情況之下，只有出租發電機組來保證廠里面生產線的電力供應。 對于發電機出租的使用方，來說有以下幾點非常重要：首先出租的價格要公道，使用的發電機一定要質量可靠，能持續穩定的發電電壓的上下，幅度不能超過5%， 設計電壓：50Hz380V /60Hz440V。功率范圍在10-1000kW的發電機及供電系統的仿真負載工況的測試。測試時可隨意增減負荷，從而達到自己測試目的！根據被測發電機的具體狀況，發電機額定輸出范圍，決定選擇負荷的級別大小，有效測試發電機的引擎、電球及其他各部分機件的工況。從而判斷這臺機器的工作保障性以及各部分的部件是否正常，會否出現故障的機會。 有時用戶應用需要的電壓與發電機組直接提供的電壓不同，在這些情況中，使用變壓器來升高或降低電壓，以匹配應用的要求。當必須遠距離輸送電力時也要使用變壓器。

發電機出租塑殼式斷路器主要用來分配電能和保護線路及電源設備免受過載、短路、欠電壓等故障的損壞。安裝使用維護時應注意以下事項。（1）安裝前腰核對銘牌上的參數與實際需要是否相符，將斷路器垂直固定在安裝板上。（2）板前接線時，選用對應截面積導線，剝去適量長度絕緣外層，插入線箍的孔內，將線箍的外包層壓緊，包牢導線。然后，將線箍的連接孔與斷路器接線端用螺釘緊固。連接銅排時，應先把接線板固定在斷路器上后，再與銅排固定。板后接線要嚴格按照說明書投注的要求固定在接線板上。（3）發電機出租斷路器在投運前，要仔細檢查固定連接部分是否牢固，并保證操作機構處于靈活狀態。（4）斷路器出廠時已確定準確，使用中吧可隨意調節。線路發生過載或短路故障斷路器動作后，應先排除故障，再進行合閘操作。（5）斷路器在使用期間應進行周期性檢查，要定期對傳動部分加潤滑油，同時外殼灰塵，滅弧室內壁和側片上的金屬顆粒及黑煙灰。