接線上要有一定的靈活性，以滿足在非事故情況下能供給部分重要負荷的可能。備用柴油發(fā)電機出租除供消防負荷外，還應考慮在市電電源停電時兼作向部分重要負荷供電，如生活泵、通訊、金融等用電負荷。同時，為了不降低消防用電的可靠性，一旦發(fā)生火災，要求能自動切除非消防用電負荷。在設計低壓配電系統(tǒng)主接線時，應對發(fā)電機與市電電源的聯(lián)鎖控制做深入、具體的分析。 2 低壓配電主接線方案一接線方案如圖1所示。 高層建筑變配電所低壓配電主接線設計 圖1低壓配電主接線方案一此方案采用三段母線接線，工作原理如下： a．斷路器4QF與5QF采用機械聯(lián)鎖，用自動控制器控制，保證發(fā)電機G與市電不并網(wǎng)運行。避免發(fā)電機向一、二段市電低壓母線反送電。b．三級負荷斷路器裝失壓脫扣器，保證當火災時市電停電，發(fā)電機自起動運行僅供給消防用電和重要的一級負荷用電，確保供電可靠性。方案一可滿足規(guī)范對低壓配電主接線的要求，接線簡單可靠，但柴油發(fā)電機

發(fā)電機出租采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。 中文名電源車性 質(zhì)交通工具發(fā)動機空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機主要特點低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作 在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。 功能描述

發(fā)電機出租當線路發(fā)生單相瞬時故障時，故障相保護動作跳單相，重合閘裝置動作重合斷路器。如圖1所示，線路任何一相保護動作，在斷路器斷開之前，將啟動對應相的50BF，從而啟動50BF-RT，從而跳開三相斷路器。因此，盡管線路只發(fā)生單相瞬時故障，但因為在重合閘裝置動作之前，失靈重跳繼電器50BF-RT動作將三相斷路器跳開了，因此，線路重合閘裝置不起作用。 ?造成線路重合閘裝置功能失效的原因是每相電流檢測繼電器50BF動作都啟動失靈重跳繼電器50BF-RT，而后者動作不是只跳故障相斷路器，而是跳開三相斷路器。 2.3斷路器手動跳閘回路設計錯誤 圖2為線路斷路器失靈保護改造后的控制回路，去掉了線路保護中的三相電流檢測繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0接點，而改接永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點。斷路器手動跳閘回路如圖3所示，手動跳閘接點52CS一方面啟?動跳閘線圈TC跳斷路器，另一方面又分別啟動了TJR和TJQ。TJR和TJQ動作后啟動失靈重跳繼電器50BF?RT和失靈時間繼電器62BF(如圖4)。

購買或者租賃一臺柴油發(fā)電機出租服務，人們通常擔心柴油發(fā)電機噪音太高。這是因為人們普遍認為這些設備噪音很大。然而，這實際上取決于參考系數(shù)。如果您將發(fā)電機組產(chǎn)生的噪音與安靜的地方進行比較，那么我們沒有什么可爭論的。雖然，與火箭發(fā)射噪音相比，發(fā)電機實際上非常安靜，我們可以提供靜音型柴油發(fā)電機組租賃銷售服務。 在我國，許多地方平均每年一般都會經(jīng)歷多次停電，特別在用電量高峰的時段，停電的次數(shù)及時間可能會增加許多。 　　不要在下一場斷電風暴中擔心您的企業(yè)停電。相反，現(xiàn)在就花時間研究替代電源，例如柴油發(fā)電機，以確保您的企業(yè)在下一次大停電時不會遇到任何停機時間。 　　通過30kw-2000KW柴油發(fā)電機附帶的備用電源，您可以高枕無憂，因為一旦停電，貴公司不會因此而停止生產(chǎn)和運營。 　　如果您是繁忙的企業(yè)主或工業(yè)承包商，無法承受因停電而失去業(yè)務的后果，那么此柴油發(fā)電機購買指南適合您。請您繼續(xù)閱讀以獲取您需要的信息，以便對您的業(yè)務中的這項重要投資做出明智的決定。