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注漿管注漿過程中注漿不飽滿原因分析分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時，鋼管內空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前，在注漿口增設排氣孔；注漿過程中，調節注漿壓力達到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時間分散。在注漿過程中，若發現注漿出現不夠理想，可在同步注漿結束后，采用二次注漿，彌補次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大，能夠形成紡錘狀固結體，增加鋼管強度
橋梁注漿管檢測規范1、西藏阿里附近現場檢測前準備工作應符合如下規定：調查、西藏阿里附近收集待檢工程及受檢樁的相關技術資料和施工記錄。包括：橋梁樁基的類型、西藏阿里附近尺寸、西藏阿里附近標高、西藏阿里附近施工工藝、西藏阿里附近地質狀況、西藏阿里附近設計參數、西藏阿里附近樁身混凝土參數、西藏阿里附近施工過程及異常情況記錄等信息.測量管口標高，將各橋梁注漿管內注滿清水，封口待檢；另備一只水桶和水瓢加水用。檢查橋梁注漿管暢通情況，以免換能器卡住或換能器電纜被拉斷，（橋梁注漿管檢查可采用長350~400mm，一端系測繩放入橋梁注漿管底，記錄好每根橋梁注漿管暢通具體深度。）2、西藏阿里附近準確測量樁頂面相應橋梁注漿管之間外壁凈距離，作為相應的兩橋梁注漿管間管距至1mm；橋梁橋梁注漿管是利用冷硬鋼管專業成型后，凝土灌注樁以其承載力大、西藏阿里附近橋梁沉降小、西藏阿里附近能適應各種地形地質條件和各種重大土工構筑物對基礎承載力的需要等特點而被廣泛采用。但由于橋梁灌注樁屬地下隱蔽工程，引起塌孔和縮徑，將對橋梁、西藏阿里附近路基等土工構筑物的正常使用造成隱患。按照鐵道部＆ldquo；關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知＆rdquo；(鐵建設函[2006]464號)的橋梁樁基技術要求，方可進行無損檢測。3、西藏阿里附近基樁施工單位必須高度重視和嚴格橋梁注漿管埋設工作，杜絕橋梁注漿管堵塞現象
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連接可靠性 注漿管應進行拉拔試驗檢驗接頭連接可靠性，在常溫下，應能承受3000N的拉拔力，持續60 min 連接部分無松動、西藏阿里斷裂。5.5.6耐振動性能 接頭應進行振動試驗，試驗壓力為1.2 MPa，在該壓力下，持續10萬次振動數，薄壁注漿管連接部 位應無滲漏和脫落現象。5.5.7 抗扭矩性能 扭力矩120Nm持續10 min接頭不發生滑移。5.6 制造方法 薄壁注漿管的管材宜采用薄壁焊管，可用熱軋鋼帶經冷軋后用無氧高頻電阻焊的加工方法制造。 管端直接經擴口成形、西藏阿里加絲氣體保護焊等方法焊接管端配件或接頭。6 試驗方法6.1 試驗儀器和設備 試驗儀器和設備如下： a）游標卡尺：開式四用游標卡尺，不銹鋼制造； 注漿管的檢測頻率測量范圍為0～150mm；精度為＆plusmn；0.03mm。 b）米尺：鋼卷尺；測量范圍為0～10m；精度為＆plusmn；0.5mm。 c）磅秤：電子臺秤；秤量范圍為0～100kg；精度為＆plusmn；2g。 d）拉力試驗機：采用金屬管材拉力試驗機，其傳力力量傳感器: 0~50KN (20ton)，高精度24 bits A/D， 取樣頻率200Hz；力量精度在＆plusmn；0.5 ％以內。6.2 外觀質量 6.2.1 檢查所用鋼管，應具有檢驗合格。6.2.2 用目測和手感檢查薄壁注漿管的毛刺、西藏阿里裂縫、西藏阿里結疤、西藏阿里折疊、西藏阿里分層、西藏阿里搭焊缺陷、西藏阿里劃道、西藏阿里刮傷、西藏阿里 焊縫錯位、西藏阿里燒傷、西藏阿里薄的氧化鐵皮以及打磨與外毛刺的痕跡等內容。6.3 尺寸和重量 6.3.1 游標卡尺測量 注漿管的檢測頻率在標準量距范圍內，按游標卡尺操作規程量取3個直徑讀數，取平均值作為直徑D。6.3.2 米尺測量 用鋼卷尺測定鋼管長度，由三組讀數算得的長度之差要求不超過2mm，否則應重測。如在限差之 內，取三次結果的平均值，作為該鋼管的觀測長度L。
