鋼鐵是現(xiàn)代社會(huì)的重要支柱,是各行各業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ). 鋼鐵從生成之時(shí)起就有返回其先前存在狀態(tài)的傾向,即我們通常所說的生銹.鋼鐵生銹會(huì)使鋼鐵構(gòu)件的力學(xué)性能喪失,從而導(dǎo)致失效. 鋼鐵生銹是一種點(diǎn)電化學(xué)腐蝕的過程,是一種在電解質(zhì)存在的條件下發(fā)生的破壞作用. 鋼鐵腐蝕無處不在,無時(shí)不有,由此造成的損失也是非常的驚人. 為了防止鋼鐵的腐蝕,人類做出了不懈的努力,發(fā)明了許多行之有效的保護(hù)方法. 出現(xiàn)早、同城應(yīng)用普遍的是彩涂層保護(hù)鋼鐵構(gòu)件,使其免遭外界物質(zhì)的破壞.保護(hù)鋼鐵構(gòu)件的涂層分為金屬涂層和非金屬涂層兩大類. 使涂層長期有效地保護(hù)好鋼鐵構(gòu)件的首要,就是涂層與鋼鐵構(gòu)件基體之間結(jié)合牢固,否則,再好的涂層材料,再好的施工工藝,再好的施工機(jī)械、同城再的施工人員也沅法保證涂層對鋼構(gòu)件的長期保護(hù). 涂層與鋼鐵構(gòu)件基體牢固要有兩個(gè)基本條件. ,涂層與基體之間的間隙要小而又小.根據(jù)資料介紹與實(shí)踐證明,涂層與基體之間的間隙在0.5nm（相當(dāng)于３個(gè)氧原子直徑之和）之內(nèi)時(shí)才能牢固的結(jié)合.第二,涂層和基本表面之間要有足夠大的接觸面,這除了提高工件表面粗糙度以外沒有其他更好的辦法. 由此,可得出這么一個(gè)定論,要想獲得涂層對鋼鐵構(gòu)件的保護(hù),對鋼鐵構(gòu)件表面理處理是必須的.處理的目的有兩個(gè):一是要盡可能徹底地工件表面上的雜質(zhì),盡可能徹底地暴露工件的基體;二是使表面生成一定程度的粗糙度,擴(kuò)大工件表面實(shí)際表面積,增加工件表面單位面積上涂層的結(jié)合力（附著力）. 要達(dá)到上述目的,在所有表面處理方面中,磨料作為清理介質(zhì)的清理方面有效.以磨料為清理介質(zhì)的清理方法有兩種,一種是以高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將磨料通過離心力拋向工件表面,達(dá)到清理的目的.另一種是利用壓縮空氣使用磨料顆粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,這種方法首次出于美國的底特律,用于清理汽車零件,是Benjaminchewtilghman在1870年發(fā)明的. 在中國這種噴丸清理（噴砂）技術(shù)已經(jīng)開始普及并且得到很好的運(yùn)用

磨料射流是指磨料在某種外動(dòng)力的作用下被加速后，高速運(yùn)動(dòng)的磨料所形成的射流。 　　磨料流是指高速運(yùn)動(dòng)的磨料射流在空中所形成的軌跡的集合。 　　磨料射流可以有載體如噴砂機(jī)和高壓水清理機(jī)中的壓縮空氣和壓力水，也可以無載體，如拋丸機(jī)中的機(jī)械磨料射流。 　　根據(jù)射流動(dòng)力的不同，磨料射流可以分為空氣磨料射流、附近液體磨料射流、同城氣液磨料射流和機(jī)械磨料射流四種。我們把四種磨料射流的特點(diǎn)歸納如下。 　　磨料射流的特點(diǎn) 射流種類 特點(diǎn) 空氣磨料射流 磨料自始至終是在壓縮空氣的作用下運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣是磨料運(yùn)動(dòng)的載體，磨料流為兩相流。 液體磨料射流 磨料自始至終是在水的作用下運(yùn)動(dòng)，水是磨料運(yùn)動(dòng)的載體，磨料流為兩相流。 氣液磨料射流 磨料是在壓縮空氣和水的共同作用下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)，壓縮空氣和水共為磨料運(yùn)動(dòng)的載體，磨料流為三相流。 機(jī)械磨料射流 磨料是在離心拋輪的作用下運(yùn)動(dòng)，磨料流中只有磨料顆粒，而無其它任何載體，磨料流為單相流。 　　四種射流動(dòng)力體現(xiàn)在三類射流設(shè)備中，即噴砂機(jī)、同城高壓水清理機(jī)和拋丸機(jī)。因此，除以上的分類外，目前各生產(chǎn)廠家還以產(chǎn)品即射流設(shè)備進(jìn)行分類，一般按照噴砂機(jī)、同城高壓水清理機(jī)和拋丸機(jī)三種產(chǎn)品進(jìn)行分類。 二、同城磨料射流的功能及用途 　　磨料射流是靠高速運(yùn)動(dòng)的磨粒來完成加工的，因?yàn)椋チ仙淞骶哂形⑷星邢骷庸ぁ⑼俏⒘壳邢骷庸ず蜔o 余量加工的能力和特點(diǎn)，因此，磨料射流具有以下的一般加工功能。 1．工件表面的清理 　　熱處理后的氧化皮、同城殘鹽、同城殘油等； 　　黑(有)色鑄造件的氧化皮、同城型砂等； 　　無余量加工精密鑄件的氧化皮、同城型砂等； 　　機(jī)械加工件的殘留物、同城微毛刺等； 　　焊接件的氧化皮、同城焊渣等； 　　冷、同城熱軋鋼板(型鋼)的氧化皮、同城銹蝕層等； 　　各種模具型腔的脫模劑、同城沉積物等； 　　陶瓷元件表面的燒結(jié)殘留物； 　　塑料成型件的飛邊； 　　物體表面的放射性元素； 　　橋梁、同城水電站閘板、同城船舶、同城建筑物； 　　機(jī)場跑道的橡膠附著層； 　　火車車廂； 　　各種管道和容器罐； 　　舊機(jī)件的油污、同城附著物等； 　　集裝箱的殘漆、同城銹蝕層和附著物等； 　　瓷器上錯(cuò)誤的燒結(jié)層； 　　裝飾表面的劃傷……. 2 ．工件表面涂覆前的前處理 　　噴漆、同城烤漆前； 　　噴塑前； 　　金屬噴涂前； 　　鍍鋅、同城鉻、同城鎳前；氧化處理前； 　　探傷前…… 3 ．改變工件的物理機(jī)械性能 　　提高或降低表面粗糙度； 　　變表面拉應(yīng)力為壓應(yīng)力； 　　提高表面的潤滑狀態(tài)； 　　降低偶件的運(yùn)動(dòng)噪音； 　　提高表面的摩擦系數(shù)…… 4 ．工件表面的光飾加工 　　金屬外裝飾表面的拋光； 　　獲得亞光或漫反射表面； 　　木器制品表面的拋光……

防腐前金屬處理: （1）金屬防腐涂裝表面處理: 通常金屬表面會(huì)附有塵埃、當(dāng)?shù)赜臀邸?dāng)?shù)匮趸ぁ?dāng)?shù)劁P蝕層、當(dāng)?shù)匚廴疚铩?dāng)?shù)佧}份或松脫的舊漆膜.其中氧化皮是比較常見但容易被忽略的部分.氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時(shí)所產(chǎn)生的一層致密氧化層,通常附著比較牢固,但相比鋼鐵本身則較脆,并且其本身為陰極,會(huì)加速金屬腐蝕.如果不這些物質(zhì)直接涂裝,勢必會(huì)影響整個(gè)涂層的附著力及防腐能力.據(jù)統(tǒng)計(jì),大約有70％以上的油漆問題是由于不適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚硭鸬?因此,對于一個(gè)金屬防腐涂裝油漆系統(tǒng)的性能體現(xiàn),合適的表面處理是至關(guān)重要的.... （2）金屬防腐表面清理等級: 也即清潔度,代表性國際標(biāo)準(zhǔn)有兩種:一種是美國85年制訂"SSPC-";第二種是瑞典76年制訂的"Sa-",它分為四個(gè)等級分別為Sa1、當(dāng)?shù)豐a2、當(dāng)?shù)豐a2.5、當(dāng)?shù)豐a3,為國際慣常通用標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)介紹如下:Sa1級——相當(dāng)于美國SSPC—SP7級.采用一般簡單的手工刷除、當(dāng)?shù)厣安即蚰シ椒?這是四種清潔度中度 的一級,對涂層的保護(hù)僅僅略好于未采用處理的工件.Sa1級處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):工件表面應(yīng)不可見油污、當(dāng)?shù)赜椭?dāng)?shù)貧埩粞趸ぁ?dāng)?shù)劁P斑、當(dāng)?shù)睾蜌埩粲推岬任畚?Sa1級也叫做手工刷除清理級.（或清掃級） Sa2級——相當(dāng)于美國SSPC—SP6級.采用噴砂清理方法,這是噴砂處理中 的一級,即一般的要求,但對于涂層的保護(hù)要比手工刷除清理要提高許多.Sa2級處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):工件表面應(yīng)不可見油膩、當(dāng)?shù)匚酃浮?dāng)?shù)匮趸ぁP皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來物質(zhì)（疵點(diǎn)除外）,但疵點(diǎn)限定為不超過每平方米表面的33%,可包括輕微陰影;少量因疵點(diǎn)、銹蝕引起的輕微脫色;氧化皮及油漆疵點(diǎn).如果工件原表面有凹痕,則輕微的銹蝕和油漆還會(huì)殘留在凹痕底部.Sa2級也叫商品清理級（或工業(yè)級）. Sa2.5級——是工業(yè)上普遍使用的并可以作為驗(yàn)收技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)的級別.Sa2.5級也叫近白清理級（近白級或出白級）.Sa2.5級處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):同Sa2要求前半部一樣,但疵點(diǎn)限定為不超過每平方米表面的5%,可包括輕微暗影;少量因疵點(diǎn)、銹蝕引起的輕微脫色;氧化皮及油漆疵點(diǎn). Sa3級——級相當(dāng)于美國SSPC—SP5級,是工業(yè)上的 處理級別,也叫做白色清理級（或白色級）.Sa3級處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):與Sa2.5級一樣但5%的陰影、疵點(diǎn)、銹蝕等都不得不存在了. 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,一批新興工業(yè)領(lǐng)域的出現(xiàn)和許多現(xiàn)代工程的興建,對防腐涂料承受環(huán)境的能力和使用壽命提出了更高的要求.常用的防腐涂料已不能滿足這些需要.人們提出的"重防腐涂料（Heavy-dutyCoating)"的概念,一般指在苛刻的腐蝕環(huán)境使用,包括底漆和面漆的配套涂料.簡單地說:重防腐涂料就是使用壽命更長,可適應(yīng)更苛刻的使用環(huán)境的涂料稱為重防腐涂料.在化工大氣和海洋環(huán)境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上,在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度的腐蝕條件下,一般應(yīng)能使用5年以上