軟式透水管是一種具有倒濾透水作用的新型管材，十堰軟式透水管它克服了其他排水管材的諸多弊病，集吸水、透水、排水為一體，是一種新型環(huán)保產(chǎn)品，頗受消費(fèi)者喜愛，下面我們一起來詳細(xì)了解軟式透水管的優(yōu)點(diǎn)和作用。 　　一、軟式透水管的優(yōu)點(diǎn) 　　透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體，具有很好的透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水、過濾、排水之目的。 　十堰軟式透水管　二、軟式透水管的作用 　　1、各類擋土墻背面垂直及水平排水； 　　2、公路、鐵路路基、路肩，軟土地基排水； 　　3、隧道、地下道的排水； 　　4、電力灰壩及水利壩體的排水； 　　5、高速公路中央隔離帶排水及保護(hù)植被； 　　6、室外運(yùn)動(dòng)場地的排水； 　　7、橫向水平鉆空排水； 　　8、易崩滑地排水護(hù)坡； 　　9、屋頂花園及花臺(tái)排水； 　　10、山坡地水上保持 　　11、整地工程的地下排水； 　　12、低洼地排水及鹽堿地改造系統(tǒng)。

軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，十堰軟式透水管構(gòu)成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，然后到達(dá)凈滲水的功用。滌綸絲外繞祉覆層具有吸水性，能敏捷搜集土體中剩余水份。自動(dòng)的集水功用：原理將土中的水如海綿擠水般地吸入到中空的管體內(nèi)，稱之為透水、匯水。的透水作用整個(gè)管體周身都是透水資料，徹底沒有不透水的死角，透水面積。過濾功用：透水和過濾，所排之水為清水，十堰軟式透水管避免了路基土顆粒丟失，一起保證管內(nèi)不因流土而阻塞，免除了修理費(fèi)用，使其排水年限延伸。 高碳鋼支撐鋼圈經(jīng)防銹處理后外覆一層PVC與透水資料結(jié)為一體，具有滿足的抗壓扁才能并可以避免倒管。 不因地質(zhì)、地輿溫度改變而發(fā)作開裂，并可到達(dá)排放潔清水的作用，不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染，歸于新式產(chǎn)品。因其施工簡潔，無接頭，對(duì)地質(zhì)、地勢無特殊要求，任何需要用暗排水的當(dāng)?shù)囟伎梢詾樗麨榈剡\(yùn)用。軟式透水管具有以下特色：軟式透水管孔隙直徑小，透水，滲透性好；抗壓耐拉強(qiáng)度高，運(yùn)用壽命長；耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好；全體連續(xù)性好，接頭少，聯(lián)接便利；重量輕，施工便利；質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等長處。

在公路建設(shè)的主要承載體，與公路建設(shè)有著緊密的聯(lián)系，十堰軟式透水管而軟巖作為巖石的一部分，除了具有普通巖石的基本性質(zhì)外，本身還有強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性和水理性比較差的特點(diǎn)，其在公路建設(shè)過程中，對(duì)邊坡工程、路基都有很大的影響，從而容易因路基的沉降變形引起病害，嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。因此，加強(qiáng)軟巖區(qū)域公路建設(shè)質(zhì)量控制方法的研究，具有十分重要的意義。 一、軟式透水管盲溝在公路建設(shè)中的應(yīng)用 　十堰軟式透水管　 軟巖除了具有強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性和水理性比較差的特點(diǎn)以外，還有以下的工程力學(xué)特性。 1、易擾動(dòng)性。這是因?yàn)檐泿r由于自身的軟弱特性、吸水膨脹特性、裂隙發(fā)育特性等性質(zhì)，從而造成其對(duì)外界環(huán)境抗擾動(dòng)能力極弱，特別是針對(duì)于施工震動(dòng)、卸荷松動(dòng)等外部干擾十分敏感，同時(shí)還有暴露易風(fēng)化、吸濕易膨脹軟化等性質(zhì)。 2、崩解性。這是由于軟巖中的粘土礦物質(zhì)遇到水，使在水的作用下，產(chǎn)生分布不均勻的膨脹應(yīng)力，從而造成崩裂現(xiàn)象。 3、膨脹性。這是由于軟巖在力或水的作用下，出現(xiàn)體積變大的現(xiàn)象。 4、可塑性。這是由于軟巖在工程力的作用下而發(fā)生變形的情況，并且失去這個(gè)工程力過后不能回復(fù)到原本的性質(zhì)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是因?yàn)檐泿r中含有泥質(zhì)成分的親水性質(zhì)而引起的。 　　

軟式透水管盲溝對(duì)公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學(xué)性質(zhì)、自身特點(diǎn)，因此對(duì)公路建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：路基和邊坡。 　十堰軟式透水管　 ①軟式透水管的施工 1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。