消息面帶動，浙江無縫鋼管期貨價格上漲，帶動小口徑無縫鋼管現貨價格不斷走高，近期價格走勢出現“小型過山車”走勢的主要原因在于：先跌，雨水天氣增加，對工地施工形成擾動，剛性需求偏弱，市場出貨偏緩，對市場價格形成拖累；后漲，原料價格帶動，且前期市場情緒明顯改善下，鋼廠挺價意愿較強，市場貿易商庫存壓力不大下，多選擇挺價操作為主。 目前從浙江無縫鋼管市場運行情況看，未來預期小口徑無縫鋼管市場行情或維持震蕩偏強走勢，從市場基本面運行來看，或易漲難跌。 市場心態：近期隨著期貨上漲，市場情緒明顯改善，近期市場對于粗鋼平控、河北燒結減產等消息關注度不斷，預期產量或不斷減少，供應壓力逐步減緩狀態下，市場情緒好轉，低價出貨意愿有所減弱，雖整體依舊較為謹慎，但對于未來預期較5月份有明顯改善，對行情起到較大的支撐和帶動。

浙江無縫鋼管市場到貨比較集中，社會庫存明顯上量，供應壓力驟增；二，進入6月份傳統淡季，下游如造船、機械等行業仍不景氣，雖然 基礎設施建設令人充滿遐想，但尚未反饋到實際需求層面。目前來看，可以說本地中厚板市場供需矛盾有所加劇，面對著市場需求的持續低迷，商家反饋成交十分清淡。一方面前段時間國內整體中厚板市場價格處于下滑態勢，而本地一直相對平穩，此次的大幅下滑用補跌回調來解釋或許更為妥當；另一方面，當地市場主力協議大戶或許為了完成協議量，價格競爭相當激烈，由此市場陷入惡性降價風波。現階段，Q345b無縫鋼管價格已經處于較低位置，且從成本方面考慮，繼續下調的空間有限。有鑒于此，預計短期內本地中厚板市場價格或以窄幅盤整為主。 近期浙江無縫鋼管市場都有一塊“心病”：下游需求很差，本該是鋼材需求旺季，終端用戶依舊是按需采購，商家遲遲接不到大單，鋼鐵生意似乎只有賣沒有買了。昨日下午鋼坯成本再次跌倒2010元/噸的關口，成本下移也就給現貨價格帶來了下跌空間，本地酒鋼資源連續下挫，使得商家叫苦不迭，在需求薄弱之下，還得承受價格殺跌的現狀；同時鋼廠也失去了對價格支撐，出廠價下調，優惠幅度減少，更加壓低了市場售價，資源方面螺紋鋼仍以酒鋼、八鋼、龍鋼、寧鋼等為主，不過近期熱鍍鋅圓鋼資源偏少，價格較為堅挺。西北市場的低迷，低價資源的沖擊，又要縮短與周邊城市的價差，如此一來本地建材價格翻身短期難以實現。預計短期內本地建筑鋼材價格或將延保持迷態勢。影響價格的關健因素：據筆者了解，由于近期多以陰雨天氣居多，對鋼材銷量產生一定影響，好在商家庫存壓力不大，價格暫時維穩，但鍍鋅上游產業鏈中如熱卷價格持續趨弱，對鍍鋅價格沒有起到支撐作用，鍍鋅價格仍有下跌可能。近期，在市場轉入消費淡季的情況下，Q345b無縫鋼管價格下跌趨勢依然難改。

目前正值鑄造行業淡季，又逢麥收節氣，中小型鑄造廠均放假停工，大型鑄企訂單 亦不多，整體市場悲觀氛圍濃厚，交投積極性偏弱，然各鐵廠出貨情況雖不佳，但廠里并沒有全負荷生產，存貨并不是很大，貿易商手里貨不多，整體市場心態穩定運行。生鐵市場報價穩定，需求無改善，成交差，庫存不高。由于鋼市疲軟，導致多數生鐵廠商對其后市并不看好，因此生鐵實際成交多采取一單一議，而多數下游企業的操作方式多為隨用隨采。綜合考慮，預計短期生鐵市場延續弱穩格局。 今日國內焦炭市場疲態不改，浙江16mn無縫鋼管市場成交略顯清淡，商家心態較為悲觀，市場多以觀望為主，鋼企采購較為謹慎。據焦企透露，目前多數地區焦炭庫存普遍偏低，出貨 情況較好，雖然焦炭價格持續弱勢，但由于煤市不佳，上游煉焦煤價格也一路下行，成本需求下滑導致焦炭價格雖然低位運行，但焦企仍有小額的收益。以目前形勢 來看，鋼材市場弱勢運行，各品種價格出現下跌行情，且目前尚未有任何利好消息刺激市場，因此預計短期國內焦炭市場弱勢運行為主，價格仍有下調空間。近日，進口礦市場出現小幅盤整氣氛，雖然遠期現貨報價及金融衍生品價格出現不同程度上調，但是港口現 貨價格調漲艱難，在鋼市未有明顯轉好的情況下，大部分采購方壓價現象凸顯，主流礦報價一旦超出接受預期，浙江無縫鋼管需求方便會轉向非主流或低品礦資源采購，從目前市 場狀況來看，港口現貨資源依然有限，供需雙方多呈僵持狀態。國產礦市場整體走勢較穩，東北遼東地區市場略有調整，受鋼鐵企業壓價采購影響，丹東等地市場報 價略有下調。今日大商所鐵礦石期貨主力合約走勢強勁，全天呈現震蕩上行格局。今日國內生鐵市場基本穩定，個別地區報價有所調整，市場成交一般。

浙江無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的方形、圓形、矩形鋼材。無縫鋼管是采用穿孔熱軋等熱加工方法制作的不帶焊縫的鋼管。必要時，熱加工后的管子還能夠進一步冷加工至所要求的形狀、性能和尺度。鋼管具有中空截面，很多用作運送流體的管道，如運送煤氣、石油水及某些固體物料的管道等。浙江無縫鋼管在抗腐蝕性以及承壓耐高溫等性能上要比焊管高得多。跟著焊管制作工藝的進步，力學性能和機械性能上也慢慢向 無縫鋼管接近。鋼管按橫截面積形狀的不同分為異型管和圓管，因圓環截面在承受內部或外部徑向壓力室，受力比較均勻，所以絕大多數都是圓管。圓管也有必定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方管抗彎強度大。