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以下是:塑膠跑道-人造草坪打造好品質的圖文介紹
塑膠跑道涂料在現代建筑包括機場、道路建設中，得到廣泛應用。這其中綜合性能為優異的環氧樹脂塑膠跑道涂料顯得為突出，隨著環保要求的增強，該產品又以水性化為發展特點，因此整個塑膠跑道涂料呈現水性環氧化的趨勢。現代工業對塑膠跑道提出了越來越嚴格的要求，如食品、醫藥等工業要求塑膠跑道不起灰。無有害揮發物，干凈無坐；機械工業要求耐強烈的機械沖擊，耐磨損，能長期經受叉車等車輛的輾軋，即使局部損壞也容易維修；機床、儀器儀表等工業車間地面常受到各種油類侵蝕滲漏，難以徹底，要求塑膠跑道耐油性好；化學工業則要求塑膠跑道能耐各種化學介質的腐蝕。此外，現代文明的車間和家庭塑膠跑道應該平坦、亮麗、色彩豐富，給人們創造一個良好的工作和生活環境。這樣隨著涂料技術的飛速發展，塑膠跑道涂料的存在就有了其必要性和必然性。據專家介紹，由于材料性能的差異，以環氧樹脂為基料的塑膠跑道涂料一直成為塑膠跑道涂料的主導。
塑膠跑道不按設計要求鋪設、厚度不夠。如塑膠跑道應厚13mm，而有的只鋪10mm左右；三級跳遠、撐竿跳高、標槍助跑道和跳高起跳區的厚度應為25mm，而有的沒有加厚或只鋪18mm左右。籃球、排球場應鋪8mm，而有的只鋪5～6mm，由于塑膠面層太簿，其柔量較小，產生較小的彈性，運動員比賽時腳對地面的沖擊力增加，從而導致傷害的發生。塑膠跑道顆粒嚴重脫離。脫離的原因有在鋪塑膠過程中，技術不熟練，沒有很好的掌握灑顆粒的時機，因為灑顆粒的時機是和當時的氣候溫度、溫度相關聯的，是即時決定的，過早會顆粒下沉，太晚顆粒粘接不牢；有些施工單位用料魚目混珠，用三元乙丙橡膠顆粒替代聚氨脂膠粒，而三元乙丙膠粒與聚氨脂塑膠親和力差，使粘接力不夠牢固，造成顆粒脫落。塑膠配料不符合 體育用品質量監督檢驗中心的有關規定，
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