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如何柴油發(fā)電機被燒毀?
1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生
柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。
2、勤觀察、仔細(xì)聽,聞到異味馬上停機
觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。
3、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大
柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除故障后再運行。
4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備,保證其正常工作
柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。
5、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高
要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。



沃爾沃發(fā)電機機簡介
一、沃爾沃發(fā)電機簡介
沃爾沃系列柴油發(fā)電機組選用瑞典VOLVOPENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎,裝備無刷自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機而成,規(guī)格完備,滿足不同用戶需求。富豪(VOLVO)沃爾沃公司是瑞典 的工業(yè)企業(yè),始創(chuàng)于1927年,有120多年歷史,是世界上歷史悠久的發(fā)動機制造廠商之一,至今為止起引擎產(chǎn)量已經(jīng)達到150萬臺以上。瑞典VOLVO發(fā)動機采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等優(yōu)點,具有良好的經(jīng)濟性,和很好的高原適應(yīng)能力,并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機械、輪船、坦克等軍用民用動力領(lǐng)域,它更是發(fā)電機組的理想動力,其在六缸發(fā)動機及電子噴射等方面技術(shù)傲視群雄。
二、沃爾沃柴油發(fā)電機組的特點
沃爾沃柴油發(fā)電機組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點;此外,沃爾沃柴油發(fā)電機組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動性能;工作平穩(wěn),廢氣排放少,運行費用低,外觀小巧;功率范圍64KW-500KW,沃爾沃柴油發(fā)電機組性能可靠、馬力強勁、綠色環(huán)保、人性化的設(shè)計深得全球客戶的青睞。沃爾沃發(fā)電機組產(chǎn)品特點:
1、功率范圍:68KW---550KW
2、強大的承受加載能力
3、發(fā)動機運行平穩(wěn),噪音低
4、快捷、可靠的冷起動性能
5、外形設(shè)計精致小巧
6、燃油消耗量小,運行費用低
7、廢氣排放少,經(jīng)濟環(huán)保
8、遍布全球的服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)
三、沃爾沃發(fā)電機組原理
沃爾沃發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給沃爾沃發(fā)電機,再由沃爾沃發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。沃爾沃發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
沃爾沃發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
沃爾沃發(fā)電機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。本文來自沃爾沃發(fā)電機組網(wǎng)站


一起了解發(fā)電機的種類
發(fā)電機是很多客戶每天使用的一種機器,但還是有很多客戶不了解發(fā)電機,下面康明斯發(fā)電機廠給大家分享發(fā)動機的分類知識。
首先根據(jù)發(fā)電機的用途在劃分,基本上分為家用小型發(fā)電機、工業(yè)型發(fā)電機、大型持種發(fā)電機,家用發(fā)電機顧名思義就是家庭用的小功率,工業(yè)用的就是大型、還有超大功率的發(fā)電機。
其次根據(jù)發(fā)電機的動力來源可以分為風(fēng)力發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電這些種類、風(fēng)力發(fā)電機在新疆以及一沿海城市比較多,一般用在城市照明的多一些.柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機就是我們經(jīng)常所見到的,這兩種用途多也廣泛。因為柴油和汽油到處都可以買到,但是風(fēng)有的地方就比較少了。
發(fā)電機的種類如果按照產(chǎn)劃分可以分為國產(chǎn)發(fā)電機和進囗發(fā)電機.國產(chǎn)發(fā)電機的優(yōu)勢就是價格便宜,質(zhì)量一般,沒辦法,咱們中國人就喜歡搞價格戰(zhàn),搞得太貴了也賣不上價格.進口發(fā)電機的價格就貴很多,但是品質(zhì)和質(zhì)量確實沒得多。
按照聲音劃分就可以分為靜音發(fā)電機、超靜音發(fā)電機、低音發(fā)電機、無聲發(fā)電機這幾種,有的發(fā)電機聲音就比大,如果用在小區(qū)里面,很多人就沒法安心睡覺。



發(fā)電機的正常啟動特點與條件
柴油發(fā)電機組的運行方式:正常情況下,柴油發(fā)電機組保持在熱備用狀態(tài),做好啟動的準(zhǔn)備,預(yù)潤滑和預(yù)熟系統(tǒng)保持連續(xù)運行狀態(tài),以便能使柴油發(fā)電機啟動后在盡可能短的時間里達到滿功率。柴油發(fā)電機從接到動信號開始,經(jīng)過帶載程序終達到穩(wěn)定運行。
柴油發(fā)電機組能啟動應(yīng)滿足以下條件:
a所有的控制設(shè)備有電,(部分設(shè)備失電也可能不影響啟動);
b.沒有優(yōu)先連鎖(柴油發(fā)電機在“維護”模式,盤車嚙合,A/B列壓空壓力低三者之一)和跳閘信號;
c.啟動失敗記憶信號。
柴油發(fā)電機組的啟動命令有如下幾個:a.LHA、LHB母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;b.LGC、LGD母線電壓低(≤0.8Un)延時0.9秒;c.安注信號:d.殼高高壓(0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令,只要機組無優(yōu)先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶,機組將立即啟動,即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號,也無法禁止啟動。柴油發(fā)電機在接到啟動信號10杪內(nèi),能夠達到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓。一旦達到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負(fù)荷,斷路器002JA合上,并啟動一個帶載程序。由于電動機啟動功率比其額定功率大,柴油發(fā)電機的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設(shè)備同時啟動來選擇的。帶載程序用于:切除大部分專設(shè)廠用電設(shè)各,以便當(dāng)電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設(shè)廠用電設(shè)各同時啟動;b.按照需要和柴油發(fā)電機組的容量使被切除的專設(shè)廠用電設(shè)備分批重新啟動。
柴油發(fā)電機一旦接到啟動命令后,只有以下保護可以使柴油發(fā)電機跳閘:①超速保護,轉(zhuǎn)速達到575r/min(額定轉(zhuǎn)速的115%);②低電壓保護,電壓低于70%額定電壓2/3即在三個低電壓檢測回路中出現(xiàn)兩個低電壓頭);③手動切斷:在柴油發(fā)電機廠房按下001PP就地控制盤上的緊急停運按鈕001TO或就地的停機桿。
就地運行模式:這個模式主要用于柴油發(fā)電機的定期試驗。通過就地OOIPP盤面002CC開關(guān)來啟動柴油發(fā)電機,與啟動不同,在手動啟動柴油發(fā)電機的過程中,勵磁開關(guān)不會自動合閘,必須在002JA斷開以及轉(zhuǎn)速大于80%條件下就地用015CC手動合閘。在就地運行模式下,正常連鎖和連鎖都將閉鎖柴油發(fā)電機的啟動。正常停機保護有:①發(fā)電機保護,②勵磁保護;③高溫水出口溫度高高;④低溫水進口壓力低;囹潤滑油目用油箱150BA低低液位,⑥潤滑油溫度高:⑦主軸承溫度高;⑧燃油壓力低;⑨柴油發(fā)電機曲軸箱壓力高;⑩排氣或渦輪增壓器進出口溫度高。就地運行模式并不妨礙柴油發(fā)電機的啟動,一旦柴油發(fā)電機接到啟動命令,一切運行過程同啟動一樣,盡管此時在就地運行模式。
維護模式:將OOICC置于“維護”模式,此模式下,柴油發(fā)電機組不可能就地或啟動。這種情況主要用于柴油發(fā)電機組的維護狀態(tài),并為維護人員進入中樂盤柜進行檢修創(chuàng)造條件。需要啟動盤車裝置時,也要置于此模式。
柴油發(fā)電機的停運:不論柴油發(fā)電機以何種方式啟動,手動停機只能在就地進行。對于啟動運行工況下,首先,在主控室按下014TO停機認(rèn)可按鈕,允許就地停機的情況下,才能在就地使用001PP上的002CC開關(guān)使柴油發(fā)電機停機。對于柴油發(fā)電機就地啟動的工況下,就地手動停機,不需通過主控制室認(rèn)可。在發(fā)出正常停機信號的同時出現(xiàn)啟動信號,則后者具有優(yōu)先權(quán)。不管是何種性質(zhì)的啟動信號,就地停機按鈕001TO都能使柴油發(fā)電機跳閘,并發(fā)出報警信號。
