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<內(nèi)江>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司為各大型造船廠，星級(jí)酒店，各類企業(yè)，工地施工，展覽活動(dòng)，消防備用，企業(yè)避峰等提供長、短期發(fā)電機(jī)出租服務(wù)。

發(fā)電機(jī)租賃當(dāng)電力機(jī)車牽引帶重載列車高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)力大，因此齒面間的工作壓力也擴(kuò)大，相對(duì)滑動(dòng)速率較高，進(jìn)而在軸頸齒合處造成瞬間高溫，使兩軸頸產(chǎn)生黏著狀況。當(dāng)磨擦表層產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，切向力將使黏著點(diǎn)割開，被撕脫的金屬材料屑則會(huì)粘在磨擦表層上產(chǎn)生表層突起，進(jìn)一步使表層損壞，即發(fā)生說白了的粘著磨損。 改進(jìn)對(duì)策對(duì)于傳動(dòng)齒輪承受力不均勻，采用了以下對(duì)策在確保抱活塞銷一切正常潤化的標(biāo)準(zhǔn)下，盡可能選用較小的軸向空隙，用樣版嚴(yán)苛查驗(yàn)齒型，確保傳動(dòng)齒輪的一切正常齒合，避免沖擊性和震動(dòng)，根據(jù)硅整流器設(shè)備變?yōu)橹绷麟娫?，送至一直流電機(jī)以后，由直流電機(jī)推動(dòng)同歩發(fā)電機(jī)，完成并網(wǎng)發(fā)電。 余熱回收運(yùn)用將中冷器冷卻循環(huán)水及汽車機(jī)油根據(jù)換熱器，使涼水變成開水，供站房或一些生產(chǎn)車間運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)站歷經(jīng)很多年的磨練，證實(shí)具備以下優(yōu)勢(shì)。在避免噪音污染改進(jìn)勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)層面，做到了 規(guī)定的規(guī)定。 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)車構(gòu)造簡易，控制靈便，震動(dòng)小，能達(dá)到實(shí)驗(yàn)規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口過慮系緣降溫系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)超速行駛保護(hù)設(shè)備溫度與壓力儀表旋轉(zhuǎn)設(shè)備等構(gòu)造合理，運(yùn)作靠譜，設(shè)計(jì)方案較新奇。

（5）發(fā)電機(jī)租賃軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。 （6）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。 （7）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。 （8）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。 2、發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓 （1）正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓，若電壓在一至數(shù)伏，不會(huì)有危險(xiǎn)，不必處理。 （2）發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大。 （3）空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓，是由于三相不平衡引起的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。

、發(fā)電機(jī)租賃電刷壓力不均勻或不符合要求。電力設(shè)備保養(yǎng)，電刷出廠時(shí)廠家都有相干：電刷壓力調(diào)解到不產(chǎn)生火花的 壓力，經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)， 壓力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超100。發(fā)機(jī)電在長時(shí)間運(yùn)行中假如某個(gè)電刷磨擦太短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。另外受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不產(chǎn)生火花的 理論要求。還有我們?cè)趬壕o、提拉碳電刷時(shí)，有時(shí)靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操縱誤差是很大的。 3、電刷表面不潔。這一點(diǎn)使人疏忽的，正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時(shí)抽走，到達(dá)清潔冷卻的作用。假如柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時(shí)忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。另外一方面電刷產(chǎn)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間盡緣強(qiáng)度不夠很輕易環(huán)火。另外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改進(jìn)同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更輕易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。勵(lì)磁機(jī)電刷斟酌其電壓等級(jí)比較低袒露在外面，在此也建議一下檢驗(yàn)定期清潔。頭幾天我廠產(chǎn)生過勵(lì)磁電刷冒火發(fā)電機(jī)停機(jī)事件，緣由多方面的，經(jīng)常小事釀成大禍。我們應(yīng)當(dāng)引發(fā)足夠重視。

發(fā)電機(jī)租賃定子轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地現(xiàn)象及處理方法 發(fā)電機(jī)定子一點(diǎn)接地： 現(xiàn)象: 1） 警鈴響，發(fā)電機(jī)“定子一點(diǎn)接地”光字牌亮； 2） 定子絕緣檢查，接地的一相電壓為零或降低，其余相為線電壓或升高。 處理: 1） 據(jù)表計(jì)判明是真接地還是假接地； 2） 如定子接地保護(hù)投了“跳閘”但保護(hù)拒動(dòng)，應(yīng)立即手動(dòng)解列發(fā)電機(jī)； 3） 定子接地保護(hù)投信號(hào)時(shí)，如發(fā)信應(yīng)立即查找接地點(diǎn)，接地光字牌設(shè)法予以； 4） 若為真接地，且外部回路設(shè)備無明顯接地點(diǎn)，應(yīng)迅速匯報(bào)值長、中調(diào)，然后減負(fù)荷，解列停機(jī)。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地： 現(xiàn)象: 1） 警鈴響； 2） “轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”光字牌亮。 處理: 1） 復(fù)歸光子牌及指示燈； 2） 檢查保護(hù)是否誤發(fā)信； 3） 若為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路接地，則進(jìn)行如下處理： a） 對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路進(jìn)行一次檢查，判明有無明顯故障； b） 用壓縮空氣吹掃碳刷、滑環(huán)，檢查是否碳粉接地； c） 嚴(yán)禁在勵(lì)磁回路上工作。