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內江2次構造柱泵大品牌品質優 <內江>新普機械制造廠

二次構造柱泵幾十上百米的高度，大大提高了建筑施工的效率。混凝土泵車由泵體和輸送管組成，混凝土泵車里的這個泵子已經告訴我們了，它是一種泵，一種流體輸送泵。泵車的混凝土輸送泵其實是由兩個注塞泵組成，一個提供液壓油壓力，壓力通常在幾兆帕到幾十兆帕之間，注塞泵的動力由汽車發動機經動力分動箱提供，另外一個就像一個大的注射器，先吸入混凝土，再擠出去，這個大的注射器的針筒就是銅鋼里面的活塞，推動水泥向高處輸送，活塞由液壓系統驅動，活塞的動力就來自于液壓柱塞泵的高壓液壓油，當一個剛吸滿混凝土后，一頭連接泵管的分配閥，這里用到的是S閥，對準這個缸，活塞在液壓系統的推動下，將混凝土擠入泵管，同時另一方吸入混凝土，分配閥再對準另一吸滿混凝土的鋼活塞，擠壓混凝土進入泵管，如此來回切換，就可以將混凝土源源不斷的輸送到高處，。 來看看混凝土泵實際中的工作狀態吧。

現在很多農村和鄉鎮的發展可以說是非常快速，很多低矮的土房子已經被多層小別墅洋房所取代，泥土馬路也變成了新修的水泥路，二次構造柱泵中型二次構造專用泵在這過程中發揮了極其重要的作用。正是有了中型二次構造專用泵，才使得鄉村建設的檔次大大。中型二次構造專用泵的優勢主要表現在這幾個方面：體積小，基本不受場所局限，即使是狹窄的場所也可輕松通過，這在鄉村地區是非常重要的，像有些大型混凝土泵車，要么是因為狹窄要么是由于道路能力不夠，通行就會受阻。中型二次構造專用泵，重量只有280kg，機身只有70公分寬，各類鄉間小道泥巴路都是可以暢通無阻的。此外，中型二次構造專用泵1小時可以輸送5立方左右的料，而且可以直接到樓面進行澆筑，即使是在高層15米軟管也能輕松搞定，無需再去進行繁瑣的布管接管工作，快速展開施工。 。