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隨著社會城市生活的開展，公交候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。公交候車亭制作要美觀大方，表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。環境因素對玉林候車亭是有影響的，公共設施的設計應考慮到周圍的自然環境，特別是像玉林候車亭這樣的有一定體積，占一定空間的公共設施，要注意設施與自然環境的和諧統一。順應自然環境，又要有節制的利用和改造自然環境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到自然環境與人的生活的和諧統一。人文環境同樣是環境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現人定勝天的氣魄。玉林候車亭作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環境，調節人文環境。

玉林候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃。可以作為面板材料的還有PC耐力板和有機玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？ 1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯，能適應不同的惡劣環境，有些玉林候車亭的頂棚會采用它。但時間長了會變色呈黃色，影響玉林候車亭的美觀度。 2、有機玻璃：有機玻璃也叫亞克力，其實也是塑料的一種，比較適合室內使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會變差，不適合戶外長期使用。 3、鋼化玻璃:普通玻璃經過均熱加工，根據不同的厚度以相應的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內部產生強大的 內應力，內層的張力和外層的壓應力處于穩定的應力平衡狀態。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時也擴大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強，通透光潔，損壞時呈顆粒狀，因此得名玻璃。 雖然玉林候車亭使用鋼化玻璃作為面板價格比其他兩種材質要高，但從美觀度和長遠考慮，相信大家更愿意選擇它。

玉林候車亭站牌是玉林候車亭的核心部分，上面承載著各路車輛的信息。對于玉林候車亭站牌設計有哪些要點呢？ 1、站牌設計要美觀，尺寸要合適能夠承載夠多的信息。 2、站牌顯示的內容字體設置要合理，保證高峰期乘客能在一定的距離就能看清楚站牌信息。 3、玉林候車亭站牌高度要適中，充分照顧到不同的乘客需求。 4、站牌照明，給夜晚乘車的人們提供證明，確保乘客能看清站牌內容。 現在很多玉林候車亭站牌都添加了智能系統，能夠向乘客展示車輛到站信息，讓乘客合理安排出行時間。

玉林候車亭產品規格：長8000mm＊高2600mm＊寬1500mm大燈箱尺寸：長3500mm＊高1500mm＊厚200mm小燈箱尺寸：長1200mm＊高1500mm＊厚200mm材質要求：立柱采用150＊150＊3.0mm方管箱體采用1.2-1.5mm鍍鋅板焊接而成頂棚內襯方管做骨架 外包仿古塑料瓦箱體內加燈光、時控開關、漏電保護器和一拖二鎮流器{具體的規格和材質可根據客戶需要定做，以上尺寸僅供參考}