Q345精密無縫鋼管的制造工藝

  1.熱軋(擠壓Q345精密無縫鋼管)：

  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫

  2.冷拔(軋)Q345精密無縫鋼管：

  圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫力學(xué)性能鋼材力學(xué)性能是鋼材使用性能(機械性能)的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。

34CrMo4合結(jié)鋼特性

34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷邊形時塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

34CrMo4合結(jié)鋼用途

34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件，34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

Q345精密無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。Q345精密無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。Q345精密無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。