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這是一個長期的、結構性的大機會，而支撐這一發展的不僅僅是資本市場，更多是用戶需求驅動和創業公司產品和服務的承接。

即時快遞需求增長強勁，的即時配送企業各選陣營，從點到面滲透市場。消費升級及新零售的驅動下，即時快遞將迎來新的增長。

新時代變革的重要驅動力依然會是技術。“萬物互聯-大數據-人工智能”將作為新的基礎設施，成為所有產業的中心。金融和資本市場亦要準備迎接巨大的變化。隨著美聯儲進入正常的加息節奏，過去近二十年的寬松周期正在轉向。

中國產業也正式升級進入2.0時代。預計2054年無論是從進入臨床階段的新數量抑或是在資本市場或IPO的企業數量，創新行業將迎來另一個。更重要的是，創新能力的，和主流市場的接軌是行業發展的長期趨勢，將不可逆轉。

很多客戶需要實時了解貨物動態，以及數據的同步化服務。缺乏息化系統，無法滿足客戶更高的要求。

庫存周轉周期越短，商品進出就越頻繁，需要的場地就越小，倉庫的租金和管理成本就會被相應攤薄，這個道理大家都懂。

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川字塑料卡板既適合機械叉車，也適合手動叉車、電瓶叉車等各種叉車，并且卡板內可置鋼管，適合倉庫內各種貨架使用，、環保。

和去年的資本瘋狂涌入相比，今年市場似乎理性不少，金額及數目都比去年下滑，但是逐步回暖勢頭明顯。行業尚處于早期階段卻出現估值泡沫化，產品服務同質化嚴重，中游競爭激烈等是今年在市場聽到較多的聲音。

過去的一年不像那樣跌宕起伏，不像那樣紛擾不定，但人們多年后回顧歷史時，一定會銘記作為承前啟后的2019年

新零售未來更多是在效率和技術方面的比拼，這背后需要數據、技術、供應鏈、物流甚至是AI的支持。我們相，基于互聯網技術，能夠滿足現代消費者消費需求和服務需求的新型零售業會誕生，這 不是連鎖超市+外賣，而是供應鏈重構、品類重構、服務重構后誕生的新一代零售業。

物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。一件產品從離開生產線的那一刻起，它就和托盤結下了不解之緣，運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、配送所有這些物流環節，如果沒有托盤，要多耗費幾倍、幾十倍的時間和勞動力。

梯隊格局明顯，頭部企業分別通過二手車、金融服務或新車零售等領域切入，并逐步橫向擴展自身產品服務，目標打造綜合汽車交易服務平臺。此外， 梯隊在一級市場表現優異，并帶動阿里、、、滴滴等互聯網巨頭完成投資布局，部分企業將逐步完成IPO上市。

塑料托盤符合環保要求，廢盤材料可以回收利用。雖然塑料托盤價格相對偏高，但使用成本核算起來低于木托盤。塑料托盤是目前綜合性能優的托盤品種。