如果零部件的磨損程度＞公差，但尚未超出次配合公差的，是可以不用更換，繼續(xù)使用一段時間的，但一旦超出次配合公差，則需要及時更換；如果因零部件的磨損而導(dǎo)致電動叉車的相關(guān)功能不能正常實現(xiàn)，如：離合器失去傳遞動力的作用、液壓件不能夠達到既定的壓力、凸輪配氣系統(tǒng)實現(xiàn)不了既定的運動規(guī)律等情況，應(yīng)該進行更換或維修；對于有的零部件，盡管在磨損之后能夠完成正常作業(yè)功能，但是確使性能降低，像傳動齒輪在產(chǎn)生了磨損后，柳工叉車盡管也可以達到傳遞既定的轉(zhuǎn)矩、速度，但確因間隙太大、噪聲升高、效率下降，導(dǎo)致傳遞過程中的平穩(wěn)性受到影響，此時應(yīng)根據(jù)磨損程度考慮進行修復(fù)、更換；4、對于影響工作效率的電動叉車零部件磨損情況應(yīng)盡早更換，像氣缸等零件一旦產(chǎn)生嚴重磨損后，會導(dǎo)致發(fā)動機效率降低，應(yīng)盡早更換；

電動堆高車比之燒油的叉車有著更多的有點。首先，燒油的叉車，消耗非常大，叉車因為大多是用來搬運非常笨重的貨物，眾所周知，對于發(fā)動機來說，壓力太大了，很多油料得不到完全的燃燒，非常浪費。而電動的叉車，不需要燒油，也能夠更合理科學(xué)的運用各種電路設(shè)備來達到省電的目的。
臥式驅(qū)動：
   驅(qū)動電機的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅(qū)動輪相連接，驅(qū)動輪同軸裝置在驅(qū)動電機的外圓上，即驅(qū)動電機本身作為驅(qū)動輪的主軸，一般適用小噸位負載，DC直流電機。
電動叉車的應(yīng)用范圍與領(lǐng)域有哪些，柳工叉車中國工業(yè)車輛行業(yè)也正是處于轉(zhuǎn)型期，電動叉車勢必在將來贏得市場，得到長足的發(fā)展。而事實也證明，倉儲類的企業(yè)是可以在競爭激烈的工業(yè)車輛市場占有一席之地。電動叉車的優(yōu)勢是明顯的，在中國也逐漸為更多的用戶所接受。首先，越來越多用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來越高。其次相比較內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，零尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的認可。再次，電動叉車操作控制簡便，靈活，操作強度相對內(nèi)燃叉車輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，對于提高工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。