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鄂州球墨鑄鐵井蓋雨水口采用偏溝式單箅雨水口，雨水口周邊采用C20砼加固，加固范圍：寬30cm，厚30cm，上鋪瀝青砼，雨水箅子統一采用重型塑鋼復合材料箅子。箅子基座內口尺寸統一為380mm×680mm。 2、檢查井蓋分為兩種，一是在綠化帶內的井蓋，全部采用重型塑鋼復合材料井蓋。二是在機動車道上檢查井周圍采用C20砼進行加固，加固范圍：寬30cm、厚30cm，上鋪瀝青砼，井蓋必須采用重型防盜式球墨鑄鐵井蓋。井蓋基座內徑統一為700mm。 二、井蓋、水箅安裝方案 為確保井蓋、水箅的正常使用，做到尺寸準確、安裝堅固、開啟方便、清潔美觀，根據井蓋、水箅技術標準，特制定以下安裝細則： 1、 雨水箅子安裝 1) 水箅的磚砌筑，按照設計圖集的雨水口尺寸，選用680mm×380mm的雨水箅子。 2) 根據雨水箅子的厚度及雨水箅子頂面要比設計雨水口周邊路面低3cm的要求，確定雨水口砌磚頂面高程。 3) 雨水口砌筑完后，先鋪筑層瀝青混凝土，再安裝雨水箅子。鋪筑瀝青混凝土時用木板覆蓋雨水口。待鋪筑的瀝青混凝土冷卻后，拆除木板，對雨水口周圍瀝青混凝土切邊，留出雨水箅子及其加固混凝土的尺寸。并雨水口內一切雜物。 4) 檢查雨水口砌磚頂面高程無問題后，對磚砌體頂面灑水濕潤，用1：3水泥砂漿在需要安裝箅子的位置坐2cm厚砂漿，然后安放雨水口箅子底座，底座內邊要與雨水口砌磚內壁用砂漿抺。安裝一定要保持基底平整，箅子底座整體著地，穩固無松動。鄂州山東凌洲管業有限公司 5) 箅子安裝后，雨水口的磚砌體及箅子周圍用C20砼澆筑30cm寬，30cm厚的砼保護圈，砼保護圈頂面要低于箅子頂面2-3cm，待鋪筑第二層瀝青砼面層時補平。保護圈砼要進行灑水養護。 6) 瀝青路面攤鋪時，在雨水口順道路方向前后各100cm范圍，橫向50cm范圍內與雨水箅子順接。路面施工時不得有施工機器直接碾壓箅子，箅子周圍用人工攤鋪，小型機具壓實。 7) 為保持水箅外表美觀，字跡花紋清晰，路面澆注瀝青或水泥時要將水箅表面保護好，以免沾污，無法清洗。 8) 雨水口保護圈澆筑砼或瀝青鋪設后，應及時將箅子打開清掃，避免砂漿或瀝青將水箅與井座澆成一體，以免影響日后開啟。

鄂州球墨鑄鐵方形井蓋機組在換料或停堆檢修時，系統不可用，球墨鑄鐵井蓋技術規范章程且一回路已經打開的情況下，球墨鑄鐵防盜井蓋系統作為系統的應急備用，冷卻堆芯，球墨鑄鐵井蓋-球墨鑄鐵防盜井蓋-球墨鑄鐵方形井蓋-球墨鑄鐵井蓋廠家-鄂州山東凌洲管業有限公司導出其余熱凈化功能。凈化去除乏燃料水池中的裂變產物和腐蝕產物，限制乏燃料水池的放射性水平。過濾反應堆水池和乏燃料水池中的懸浮物，球墨鑄鐵井蓋技術規范章程以保持水中良好的能見度充排水功能。系統向反應堆水池和乏燃料水池充一定硼濃度的硼水，球墨鑄鐵防盜井蓋球墨鑄鐵井蓋技術規范章程以保持水中良好的能見度充排水功能。系統向反應堆水池和乏燃料水池充一定硼濃度的硼水，球墨鑄鐵防盜井蓋為操作人員提供良好的生物防護。保證乏燃料處于次臨界狀態。實施除乏燃料貯存池外其他水池的排水為注人系統和殼噴淋系統貯存必要的硼水系統的組成系統由反應堆水池乏燃料水池換料水箱和它們所連接的冷卻凈化充水和排水回路組成。系統流程反應堆水池反應堆水池位于反應堆廠房內，它分為兩個部分：球墨鑄鐵方形井蓋換料腔或稱為堆腔，該水池位于反應堆壓力容器的正上方。堆內構件貯存池，該水池與換料腔相連。這兩個水池之間用氣密封擋板隔開，可單獨進行充排水。機組正常運行時，反應堆水池是不充水的。只有在換料，反應堆壓力容器封頭需要打開的情況下，反應堆水池才予充水乏燃料水池乏燃料水池位于燃料廠房內，它分為四個部分燃料輸送池。池底有一個連接燃料廠房和反應堆廠房堆內構件貯存池的傳遞通道乏燃料由換料機從反應堆內吊出后，由運輸小車將其穿過傳遞通道，送入燃料輸送池。

鄂州球墨鑄鐵井蓋防地基沉降球墨鑄鐵下水井蓋就是指下水井蓋橡膠支座與井體采du用承插入式聯接、井蓋選用對夾止回閥上股票盤面的檢查井蓋，配套設施應用混泥土調整環、安裝限位開關井圈、延展性鎖住設備、內嵌式密封膠條、性子蓋等構件。 選用承插入式接口方式，使下水井蓋橡膠支座與井體緊密聯系，并具備一定的高寬比調整作用；選用對夾止回閥上股票盤面，可合理分散化載荷使井體負載降低80％之上，避免下水井蓋下移和井周地面損壞；選用混泥土調整環，具有固定不動安裝限位開關井圈的功效，保證限位開關井圈與地面設計標高一致。 選用延展性鎖住設備，內嵌式密封膠條，能合理降低振動、減少噪聲，選用性子蓋，能避免出現意外打開跌落，產生兩層防護。防地基沉降球墨鑄件下水井蓋具備構造性好、品質可控性、維護保養簡單等優勢，已在全國性應用推廣。 鄂州山東凌洲管業有限公司防沉降井蓋，通過利bai用井框的特殊結構，將井框與窨井座由原來du的“墩座式”連接改為zhi“承插式”連接，大邊框座在瀝青路面上，無外置鉸鏈，通過井框側面和上面承受壓力，將窨井所承受的荷載大大減少，有效解決了路面沉降及破損問題，并通過采用三點式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，防止了井蓋跳動，降低了噪音。

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