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當土的含水量較大時，空隙水壓力可以簡低土的強度。降雨、融雪或河流高水位均可造成土體含水量的增大。此外根據土體不斷地干濕變化，會使長絲土工布反復收縮和膨脹，造成裂縫而形成土塊，其大小不等。在有些河流上，尺寸達o．5：在坍岸時，整塊的土體坍落。在冬季結冰地區的河流，冰的膨脹會使土粒之間的聯系變弱和內聚力降低，河中的冰壓力或流冰撞擊河岸也會造成河岸坍塌或土員疏松。如果您對于以上知識對于長絲土工布的講述還不太了解，可隨時咨詢我們專業工作人員。在工程上具有增強、防護、過濾、排水、隔離和防滲等效果，要使用范疇為水利、交通、環保、修建等行業。 因此我們要詳細的為大家介紹一下長絲土工布的相關優良特性。比如說該類土工布具有優異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露，其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明，長絲土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。

土工布是一種巖土工程材料，已被人們所認識并廣泛應用于土木工程的各個領域。將土工織物置于土體內部、表面或各層土體之間，可起著加強、保護或改善土體的作用。路面工程中反射裂縫問題道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現象，由道路基層的裂縫所引起。基層產生裂縫的原因很多，除了因行車荷載反復作用而基層抗拉強度不足導致的荷載型裂縫外，對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產生的裂縫，這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發生，與荷載應力共同作用，使裂縫由路肩向主車道延伸和擴展。土工布采用聚丙烯扁絲編織材料，它有較高的物理力學強度（30cm*5cm試樣的干濕斷裂強度742.8-768.3N.干濕撕裂強度296.0-326.3N，頂破強度383.2-394.0N，干濕撕裂的延伸率18.2%-25.8%，能耐150℃溫度的熱瀝青混合料，收縮率僅2%-4%，當侵入170℃溫度的熱。將土工織物置于瀝青面層與基層之間，是一種非常有效的措施。

用人工滾鋪；土工布面要平坦，并恰當留有地形下沉變動余量。長絲土工布的安裝施工通常用搭接、縫合和焊接幾種辦法。縫合和焊接的寬度通常為20公分以上，搭接寬度通常為0.2M以上。也許長期顯露的土工布，則應焊接或縫合。熱風焊接是先的長絲土工布的銜接辦法，即用熱風槍對兩片布的銜接剎那間高溫加熱，使其有些到達融熔狀況，并立即運用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在濕潤氣候不能進行熱粘銜接的情況下，土工布應采納另一辦法一縫合銜接法，即用專用縫紉機進行雙線縫合銜接，且選用防化學紫外線的縫合線。 土工布（無紡布）具有很好的織物間隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能力同時具有很好的變形適應能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。

使兩種或多種資料間不流失、不稠濁，堅持資料的全體構造和功能，使構筑物荷載承受才能加強。過濾當水由細粒土層流入粗粒土層時，使用針刺土工布杰出的透氣性和透水性，使水流經過。而且有效地截流了土顆粒、細沙、小石料等，以堅持水土工程的安穩 透水土工布是的導水材料，它能夠在土體構造構成排水通道，將土體構造內部剩余的液體和氣體排除。加筋使用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形才能，增強建筑構造的安穩性，以改進土體質量。防護有效地將集中應力分散、傳遞或分化，避免土體受外力效果而損壞。 封閉土工布與其他資料(瀝青、塑料膜)合作，在土層中構成不透水隔層。(要用于公路重鋪、修補等)。土工布土工膜組成資料的早使用可追溯到本世紀二三十年代。1926年美國南卡羅林拉州公路部分曾選用過在棉布上灑瀝青而制成的資料，其方式類似于土工膜。這以后，人們曾選用聚氯乙烯PVC土工膜作為游泳池的防滲資料。50年代初，美國墾務局選用PVC土工膜作防滲襯砌。前蘇聯以聚乙烯膜進行途徑防滲也有較長前史。以近代人工聚合物為原料的土工織物的早使用實例，是50年代初的荷蘭三角洲工程。