拋丸與噴砂的區別 拋丸是利用高速旋轉的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度增高，是對零件表面進行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對零件表面進行強化處理。 一般拋丸用于規則形狀等，幾個拋頭上下左右一起，效率高，污染小。造船業，拋丸、同城噴砂是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂，都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、同城造船業一般來說，拋丸（小鋼丸）多用在鋼板預處理（涂裝前除銹）；噴砂（修、同城造船業用的是礦砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉，重新涂裝。在修、同城造船業，拋丸、同城噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。 其實鑄造件清理不只是用拋丸，對于大件一般先進行滾筒清砂，就是把鑄造件的冒口切除后放在滾筒內滾，由零件在滾筒內互相碰撞，把表面的砂大部分先清掉再進行拋丸或噴丸的。拋丸丸子大小是1.5mm。 研究表明，就破壞而言，金屬材料表面存在拉應力時比壓應力要容易的多，表面呈壓應力時，材料的疲勞壽命大大提高，因此，對于軸類等容易疲勞斷裂的部件通常采用噴丸形成表面壓應力，提高產品壽命，此外，金屬金屬材料對拉伸很敏感，這就是材料的拉伸強度比壓縮強度低的多的原因，這也是金屬材料一般用拉伸強度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。 我們日常乘坐的汽車的鋼板的工作面就是用噴丸來強化的，可以顯著的提高材料的抗疲勞強度。 拋丸是用電機帶動葉輪體旋轉,靠離心力的作用,將直徑在0.2~3.0的丸子(有鑄丸\切丸\不銹鋼丸等)拋向工件的表面,使工件的表面達到一定的粗造度,使工件變的美觀,或著改變工件的焊接拉應力為壓應力,提高工件的使用壽命.幾乎用于機械的大多數領域,修造船\汽車零部件\飛機部件\槍炮坦克表面\橋梁\鋼結構\玻璃\鋼板\管道\等等.噴砂(丸)是用壓縮空氣作為動力將直徑在40~120目的砂或0.1~2.0左右的丸噴向工件的表面,使工件達到同樣的效果.丸粒的大小不同,達到的處理效果就不一樣.重點提出:噴丸同樣能起到強化的作用.現在國內的設備走進了一個誤區,認為只有拋丸才能達到強化的目的.美國\日本的企業用于強化的是拋噴丸并用的!各有各的優勢.比如象齒輪這樣的工件,拋丸的出丸角度無法改變,只能用變頻改變初速度.但它處理的量大,速度快,而噴丸則正好于之相反,拋丸的效果就沒有噴丸的效果好。噴砂是利用壓縮空氣把石英砂高速吹出去對零件表面進行清理的一種方法。工廠里也叫吹砂，不僅去銹，還可以順帶除油，對涂裝來說非常有用。常用于零件表面除銹；對零件表面修飾（市場賣的小型的濕式噴砂機就是這個用途，砂粒通常是剛玉，介質是水）；在鋼結構中，應用高強螺栓進行聯接是一種比較先進的方法，由于高強聯接是利用結合面之間的摩擦來傳力的，所以對結合表面的質量要求很高，這時必須用噴砂對結合表面進行處理。 噴沙用于形狀復雜，易于用手工除銹，效率不高，現場環境不好，除銹不均勻。一般的噴砂機都有各種規格的噴砂槍，只要不是特別小的箱體，都可以把槍放進去打干凈。壓力容器的配套產品—封頭采用噴砂方式工件表面的氧化皮，石英砂的直徑為1.5mm～3.5mm. 有一種加工就是利用水作載體，帶動金剛砂來加工零件的，就是一種噴砂。 拋丸與噴砂都能對工件起到清整去污的目的，目的為下序作準備，即要保證下道工序的粗糙度要求，也有的為了要表面的一致性，噴丸對工件有強化作用，噴砂就不明顯了。一般噴丸為小鋼球，噴砂為石英砂。按不同要求，分目數。 精密鑄造幾乎天天都在用噴砂、同城拋丸。

環保自動循環回收式噴砂機的好處 一直以來噴砂處理大型工件給人們的感覺就是需要建造噴砂房,而噴砂房的建造費用少則幾十萬元多則幾百萬元,人們就一直在尋找一種投資少同時又能解決大型工件噴砂處理的辦法,其實早幾年在國外就有一種環保自動循環回收式噴砂機又便攜式循環噴砂機或者自動回收噴砂機開始廣泛使用了.現如今我們國人也開發制造了環保自動循環回收噴砂機也已經被廣大客戶大量使用了.這種設備的選擇只需原來建噴砂房成本的10%就可以完成大件的噴砂加工了. 環保自動循環回收式噴砂機是一臺功能強大的封閉式噴丸機,使用方便,結構緊湊且高度靈活性和可移動性.環保自動循環回收式噴砂機可搭配使用輕型或重型的丸料,亦可選擇壓縮空氣式或電動發生式回收系統.對于大量現場噴丸操作,它都是相當理想的機種. 環保自動循環回收式噴砂機利用特殊高性能的噴砂,噴丸和循環回收系統,避免了操作現場的粉塵和廢料處理問題.丸料使用后產生的粉塵和碎屑科連續循環回收,過濾后可重復利用的丸料重新送回噴槍.作為環保自動循環回收式噴砂機噴丸產品家族中,壓縮空氣式和吸噴式封閉噴丸機系列產品滿足幾乎所有的,對于局部噴丸應用的要求. 環保自動循環回收式噴砂機|便攜式循環噴砂機|自動回收噴砂機 除銹和熱氧化皮 焊接前的預處理,和焊接后的清理 表面蝕紋 為涂裝,焊接和電鍍做表面預處理 去腐蝕 局部去除損壞涂層 涂裝滾筒蝕刻（配合車床用）