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使用發電機時為何要限制海拔
海拔越高,當地的氣壓就越地低,空氣稀薄,含氧分量小,那么對自然吸氣型的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機就不能達到正常的標定功率.所以,柴油發電機組都標有海拔使用范圍.一量超過這個范圍,在柴油發電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。
隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使用時,應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。
另外,由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜采用開式冷卻循環,可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。
所以說,如果在特殊海拔的地區使用柴油發電機組,普通的機組肯定是不太適用的,大家在選購時應該向銷售人員咨詢有關事項。
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柴油發電機的缸體出現裂紋該怎么辦
柴油發電機組在維修時出現缸體有裂紋該如何進行處理,下面朔銳發電機出租來幫助大家。柴油發電機組的缸體是澆注而成的,發電機組在運行中因其高速轉動會產生一定的振動,因此,發電機組長久運行后,發電機組缸體可能會一定程度上產生裂紋。那么,當我們遇到這種情況,該如何進行處理呢?下面教您幾招發電機組維修方法幫您解決后顧之憂:
,用環氧樹脂膠粘接發電機組。這種工藝比較簡單,操作方便,但是不耐高溫,時間久了會脫落,缸體還會裂。
第二,用螺釘修補,適用于發電機組受力不大,強度要求小和裂紋范圍較短的情況,質量好,但是需要很長的時間處理。
第三,用補板封補,在受力不大的位置加補板封補。
第四,焊補。根據大小用不同的焊接工藝進行補救。
第五,用堵漏劑封堵,常用的是水玻璃、無機聚沉劑等。
如果您的發電機組使用時間長了以后產生裂紋現象,建議您先跟廠家的技術人員聯系,根據實際使用情況采用合適的修補辦法,切不可盲目拆卸,以免造成浪費或不必要的損壞,影響柴油發電機組的正常使用。
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柴油發動機空載時冒黑煙的故障原因
一、故障原因:
1、空氣弗列加濾清器發生堵塞,造成柴油發電機進氣量不足;
2、柴油發電機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高;
3、燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;
4、油品質量達不到要求;渦輪增壓器出故障;
5、其他故障。
二、 處理方法:
1、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)
檢查渦輪增壓器是否轉動正常,再檢查軸承有無污物,必要時予以修理。柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準確,更換電磁閥能解決這個問題。
2、更換空氣弗列加濾清器
拆出空氣弗列加濾清器進行檢查,清理或更換空氣弗列加濾清器濾芯,確保進氣通暢。
這是為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得弗列加濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進氣阻力,導致供氣不足。
建議空氣污染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)500小時清潔一次,空氣良好的地區1000小時清潔一次。
3、更換損壞部件
檢查柴油發電機進、排氣管道,確保柴油發電機進、排氣管道保持暢通。長時間的運行會導致部件的磨損,影響供油供氣。因為此類故障出現比較分散,需要廠家檢測才能確認故障根源。
4、清洗油路
拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應更換供、回油管道及油箱通氣管。
積炭會阻礙油路,并導致供油不暢。這是之前文章反映中出現過的問題,并有用戶反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。
建議柴油品質不佳地區可以采納嘗試這個解決辦法,避免有時候被廠家忽悠。不過先試用柴油添加劑。
5、添加柴油添加劑
檢查油品質量,確保油品的質量達到要求。
加兩次就可以有效清洗油路,減少積炭。不過不需要每次都加,除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質導致油路不暢的情況,如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況,就需要去廠家檢查了。
柴油發電機尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍,因為該環節只是掩蓋了冒黑煙的表象,甚至會使得用戶在不了解車況的情況下帶病上路,發生更多更嚴重的故障。
6、更換燃油弗列加濾清器
也是柴油品質導致的,柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸,如果燃油弗列加濾清器不達標,使用時間超過規定或因質量問題發生破損等,都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒,并損壞燃油系統,特別是共軌系統,使得高壓無法建立,噴射霧化不充分,都會造成冒黑煙現象
如果排除上述故障后柴油發電機排煙煙度仍然超標,請聯系發電機廠家進行處理。
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柴油發動機為什么會漏油及其處理方法
柴油發動機為什么會漏油的故障原因及處理方法
故障原因:由于發動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環間,增壓器-增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象,否則可能出現以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;
2)對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;
3)上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內聚集或形成積炭,當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;
4)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;
5)長期小負荷運行,將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。
柴油發電機組漏油的處理方法:使用時應盡量減少低載/空載運行時間,并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%;
柴油發電機組產品的出售租賃、維修保養及其售后服務。為軍工企業、工廠礦業、商場超市、地產酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動演出、娛樂會所演唱會供應緊急和長期后備應急電源,根據柴油發電機組其功能區分為:移動式、固定式、超靜音式、車載式發電設備。
常見功率(千瓦)范圍:50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。