研究發現隨鋼中含鉻量的增加，鋼的耐蝕性提高，當鋼中含絡量>12%后，在大氣中耐蝕性有一突變，鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，而且不生銹。人們把鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，從生銹變為不生銹，稱為從活化過渡到鈍化，從活化態變成了鈍化態。通俗地說鈍(化)態實際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質之間反應遲鈍，即不敏感的狀態。含格量12%后，具有了不銹性的原因是由于 表而自動形成一 種厚度非常薄的無 色、透明且非常 光滑的一層富鉻的氧化物膜，這層膜的形 成防止了鋼的生銹。這層膜稱為純化膜。這層鈍化膜的形成實際上 上是鋼中鉻元素把自己形成鈍化膜保護自己的特性給予了鋼的結果。鋼中鉻量對其腐蝕速度的影響，在氧化性酸介質中，例如在硝酸中，隨鋼中鉻量的增加，鋼的腐蝕速度下降，當鉻量達到較高含量時，此鋼便具有了耐蝕性。在氧化性介質中，不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成。同理，鋼在酸介質中從不耐腐蝕到耐腐蝕，也稱之為從活化過渡到鈍化，從活化態變為鈍化態。不銹鋼管的不銹性是由鋼中的鉻含量所決定的●,沒有鉻就沒有不銹鋼。鉻是使鋼鈍化并使鋼具有不銹、耐蝕性的 有工業使用價值的元素。所謂無鉻不銹鋼是不存在的。

2205不銹鋼管介紹： 2205不銹鋼管鋼（國外叫:S31803不銹鋼管）屬于超低碳雙相不銹耐酸鋼，具有優良的耐點蝕和縫隙腐蝕性能。同時，氮又是很強的形成和穩定奧氏體的元素，即使經焊接或高溫加熱，也能確保組織中有一定數量的奧氏體存在，不易形成單相鐵素體。其兩相比例對加熱溫度的變化產并不敏感。 此鋼廣泛應用于海洋工程、海水處理、機械儀表、油氣開采和處理中，化學品運輸管設備和船舶工業的熱交換器設備、裝置和管道等；甲醇合成反應器; 丙烯酸胺結晶器；聚丙烯醇冷卻盤管; 油船加熱盤管； 生產純堿用海水熱交換器；氯乙烯工程用塔器，熱交換器，容器和管線等。 00Cr22Ni5Mo3N雙相鋼在含氯的環境中的耐孔蝕性能優于18-5Mo型雙相不銹鋼，更優于316L奧氏體不銹鋼。00Cr22Ni5Mo3N雙相鋼耐縫隙腐蝕性能優于00Cr18Ni5Mo3Si2雙相不銹鋼，與316L奧氏體型不銹鋼相當。00Cr22Ni5Mo3N雙相不銹鋼是繼00Cr18Ni5Mo3Si2雙相不銹鋼之后的耐中性氯化物的應力腐蝕鋼種。00Cr22Ni5Mo3N鋼含有氮，高溫加熱后仍保留有大量的奧氏體相，焊接的高溫熱影響區冷卻時又會沿鐵素體相晶界由鐵素體相快速轉變成奧氏體相，這種兩相結構降低了鋼的晶間腐蝕傾向，使鋼具有良好的耐晶間腐蝕性能。在大多數的介質中00Cr22Ni5Mo3N鋼的耐均勻腐蝕性能均優于304L鋼和316L鋼。高的力學性能與耐腐蝕性能的結合使鋼具有高的腐蝕疲勞強度。