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金杰金屬制造(鹽城市分公司)從事 國(guó)標(biāo)工字鋼產(chǎn)品研發(fā)與制造多年,積累了豐富的 國(guó)標(biāo)工字鋼行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供獨(dú)到的解決方案,以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可!





運(yùn)費(fèi)小幅下跌。生鐵市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)。直接還原鐵市場(chǎng)繼續(xù)疲軟。廢鋼市場(chǎng)弱勢(shì)穩(wěn)定,成交一般。全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格總體平穩(wěn)。受益于下游需求企穩(wěn)、宏觀政策放松、焦煤價(jià)格上漲預(yù)期,焦化市場(chǎng)心態(tài)有所好轉(zhuǎn),期貨價(jià)格“小步走”。然而,供需的癥結(jié)并沒(méi)有好轉(zhuǎn)。而且,在產(chǎn)業(yè)鏈定價(jià)權(quán)向中間鋼廠轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,缺乏話語(yǔ)權(quán)會(huì)加劇焦炭行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的弱勢(shì)地位。 筆者認(rèn)為,無(wú)縫鋼管廠市場(chǎng)將面臨下行風(fēng)險(xiǎn),尤其是在鋼價(jià)持續(xù)下跌之后。目前,建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下降,鋼廠成本下降,生產(chǎn)加快,材料南北運(yùn)輸,冬季需求減弱,成交一般,市場(chǎng)弱平衡, 在疲軟的市場(chǎng)中調(diào)整價(jià)格。 

降息和穩(wěn)增長(zhǎng)政策將在短期內(nèi)刺激市場(chǎng)預(yù)期,新環(huán)保法將成為新因素。 受限于冬季供過(guò)于求、房地產(chǎn)疲軟、資金壓力、成本低等因素,市場(chǎng)壓力機(jī)制將壓制當(dāng)前價(jià)差,整體壓力將大幅波動(dòng)。 目前震蕩可能出現(xiàn)反彈,資金逐步布局重點(diǎn)部位。 震蕩結(jié)束后,可能會(huì)出現(xiàn)新的市場(chǎng)行情。 詳情可電話咨詢; 我部對(duì)無(wú)縫鋼管廠一線、布局策略和實(shí)際投資方案進(jìn)行深入研究,重點(diǎn)關(guān)注量化交易。策略指導(dǎo)交易。鋼管廠市場(chǎng)價(jià)格過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,勢(shì)必將鋼鐵企業(yè)再次推入虧損陷阱。 隨著今年鋼價(jià)基本穩(wěn)定,鐵礦石價(jià)格大幅下跌,許多鋼廠已經(jīng)恢復(fù)盈利。 

但在我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力下,鋼材需求難見(jiàn)增長(zhǎng),鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩也令鋼材市場(chǎng)承壓下行。 在這種嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,鋼管廠大幅下挫,鋼廠逐漸恢復(fù)盈利。總體而言,在市場(chǎng)疲軟的情況下,已經(jīng)盈利的鋼坯和鋼材價(jià)格出現(xiàn)一定程度的回落也是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象。 問(wèn)題是鋼廠,尤其是唐山地區(qū)的鋼廠,都在爭(zhēng)奪市場(chǎng)合同,導(dǎo)致鋼坯價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度。 當(dāng)價(jià)格跌至接近鋼廠成本時(shí),以邊際成本來(lái)引導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格。 持續(xù)過(guò)度的鋼坯價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)讓鋼廠陷入深度虧損的陷阱。 而方坯價(jià)格的每一次下跌都只會(huì)在短期內(nèi)擴(kuò)大出貨量。 

但很快發(fā)現(xiàn),無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的低迷需求和面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)并沒(méi)有改變。無(wú)縫鋼管廠的產(chǎn)能被推到了極限。因此,鋼鐵企業(yè)不僅在市場(chǎng)運(yùn)作中失去了鋼管廠下滑給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)的所有利潤(rùn)空間,而且給庫(kù)存較多的貿(mào)易商造成了重大損失。鋼企和鋼貿(mào)商再次陷入虧損陷阱。整個(gè)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)都籠罩在一片陰霾之中。也面臨國(guó)際鐵礦石價(jià)格下行趨勢(shì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)疲軟的大趨勢(shì)。但從我國(guó)出口價(jià)格的小幅變動(dòng)趨勢(shì)來(lái)看,與國(guó)際無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定相比,確實(shí)存在相當(dāng)大的差距。

 




 無(wú)縫鋼管 無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(機(jī)械加工用無(wú)縫鋼管,這種無(wú)縫鋼管多為厚壁無(wú)縫鋼管),無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 無(wú)縫鋼管 - 種類 無(wú)縫鋼管 1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 2、流體輸送用(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。 5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。 6、石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。  10、船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。  11、汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。  12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。  13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。  14、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。  15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。  16、流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和

 


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