<綏化>眾拓路橋養護有限公司已榮獲 “高新技術企業”、“工業企業質量標桿”、“青岡質量獎”、“青岡產品”、青岡“守合同重信用企業”，公司在消化、吸收國內外起重機先進的青岡橋梁加固設計理念和制造技術的基礎上，全力對青岡橋梁加固進行改型設計，與國際同類產品接軌，占領市場制高點。





橋梁養護總是離不開橋檢車的輔導，他就像是守衛橋梁忠實的守衛，盡職，盡責。那么關于橋檢車，你知道多少？尋找橋檢車出租廠家前，不妨來了解一下桁架式橋檢車的桁架結構在展開和收回時有哪些特點吧？1、垂直架運動。由兩個垂直架油缸推動垂直架直到與汽車底盤垂直。此過程中為防止架碰到汽車底盤，可同時操作平行四邊形機構。垂直架運動范圍為0°-90°。2、假設汽車底盤在非行走狀態，正常展開時，發動機的扭矩通過取力器帶動液壓馬達工作，液壓馬達通過齒輪帶動齒圈旋轉，從而驅動旋轉架繞齒圈幾何中心旋轉，由于此旋轉運動是旋轉架與底盤平臺間的相對運動，在桁架結構運動分析中可以不考慮。3、塔運動。塔在平行四邊形縱臂平面內具有縱向移動自由度，多級油缸確定其在此方向的運動范圍，它決定了橋梁檢測車在豎直方向的運動范圍即平臺下降深度，只有在平行四邊形運動到極限位置時才能塔油缸。4、平行四邊形機構運動。由兩個平行四邊形油缸驅動，平行四邊形橫臂和縱臂及垂直架構成平行四邊形，此運動相對于垂直架的大運動角度為90度。5、伸縮平臺運動。由一個伸縮平臺油缸驅動，決定橋梁檢測車水平作業范圍。6、旋轉軌運動。通過液壓馬達驅動齒輪可作0°-180°范圍內的水平旋轉。7、基本平臺運動。由兩個基本平臺油缸驅動，油缸一端固定在旋轉軌末端，端聯結在基本平臺底端，旋轉軌穩定后才能運動。

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