產品細節圖

朝陽土工格柵在公路路面改建中的應用研究是國際領先和國內首創的應用技術，這種新材料、新工藝的研究成果，主要解決了瀝青混凝土路面在改建過程中不設底基層的工程難題，有效地提高了路面的整體強度和剛度，延緩路面反射裂縫的出現，增加路面疲勞壽命，從而大大降低工程投資。目前，這項在國際、國內領先的技術將進一步得到發展和更廣泛的應用，尤其在重載交通具有單向性的改建道路中的應用。到目前為止統計到的應用此項技術的工程如下（含已通車和正在施工的）：1）河南省S238常付線（洛界公路）襄城茨溝至舞陽界段改善工程，15.33公里二級公路。2）河南省國道106至國道107沿黃連接線工程，33.56公里二級公路。3）廣東省珠海市三灶鎮城市道路工程，6公里次干道。4）陜西省周至～馬召省道工程，25.4公里二級公路。本項目研究成果的應用，不僅可以提高公路的承載能力、保證或者提高公路的使用壽命、提高公路的通行能力，有力地促進交通運輸業的發展，并為宏觀經濟的穩定、、持續的發展提供保障。而且可以節約大量的水泥、石料等原材料，降低工程投資，減少養護維修工作及其費用支出，因而本項目的研究具有良好的社會經濟及環境效益。許昌市公路管理局將會同省公路管理局和省交通廳，在總結項目研究成果的基礎上，根據鑒定專家組的意見，組織推廣應用項目研究成果，在工程實踐中進一步驗證和完善，使科技成果轉化為生產力，以適應重載交通運輸發展的需要。

公司實力

朝陽玻纖土工格柵 朝陽玻璃纖維朝陽玻纖土工格柵是一種新型材料，由朝陽玻纖公司提供的玻纖絲，然后經公司進口的卡爾邁經編機，編織而成，朝陽玻纖格柵是選用增強型無堿玻纖紗，利用德國先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。 其因循相似相容原理，突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。產品編織完后，再由瀝青涂成機涂成，經高溫烘烤后處理，成為合格的產品，朝陽玻璃纖維朝陽土工格柵型號分為：30kn-30kn 40kn-40kn，50kn-50kn60kn-60kn，80kn-80kn100kn-100kn產品，幅寬具有6米寬，也開裁剪5米，4米，3米，2米，1米，長度100米/卷。 玻纖朝陽土工格柵有時工地在圖紙上體現G2011朝陽玻纖格柵，那么G2011朝陽玻纖格柵到底是哪種呢 G2011朝陽玻纖土工格柵產品是有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。 玻纖朝陽土工格柵在公路上的用途分為： 舊路改造瀝青路面加固。 新建道路鋪設瀝青時鋪設朝陽玻纖格柵 水泥路改造瀝青路也可采用玻纖朝陽玻纖土工格柵在路面加固防裂。