4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？

2021年鋼材價格難以出現明顯回落，全年仍將保持高位波動。
中鋼協報告分析稱，從需求端看，由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業(yè)難以承受鋼價持續(xù)高位，后期鋼價難以持續(xù)大幅上漲。

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從長遠看，鋼鐵進出口政策調整將有利于減少對進口鐵礦石依賴，調整國內供需關系；新版《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法》將促進鋼鐵行業(yè)結構調整，集中度進一步提高。
鋼鐵行業(yè)利潤率保持在合理區(qū)間，避免資本市場過度炒作，有利于控制產能，穩(wěn)定市場。鋼材價格上漲是階段性的。大起大落是行業(yè)不愿意看到的現象。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？鋼材價格將以偏強為主，并且鋼廠利潤將長期保持在高位。目前行業(yè)政策越來越嚴，生產端受到壓制的確定性非常高。雖然 對鋼鐵相關產品的進出口政策有所調整，但國外極度寬松的貨幣政策導致國外市場鋼材價格持續(xù)上漲，短期進出口政策的調整對企業(yè)影響不大，難以增加國內供給。需求方面，國內貨幣政策較穩(wěn)健，無論是建筑業(yè)還是制造業(yè)需求依然不錯。整體看，國內鋼鐵供需缺口比較明顯，鋼材價格和利潤都會比較高。
西南期貨黑色系研究員夏學釗認為：4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？“從更大的背景看，全球大宗商品價格都在上漲。從長期視角看，全球貨幣流動性寬松是支撐商品牛市的重要因素。從中期視角看，在鋼材市場去庫存態(tài)勢未改變之前，鋼材價格就難現明顯的下跌走勢。從短期視角看，鋼鐵產能置換政策出臺及鐵礦價格刷新歷史高位進一步刺激了鋼材市場，上漲行情已進入加速階段。從產業(yè)鏈角度看，下游用戶的接受度是限制其上漲空間的關鍵因素，當價格上漲導致下游需求縮減進而逆轉供需格局時，上漲趨勢也就走到了盡頭。

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冠通期貨黑色商品分析師段珍珍認為，在工信部具體壓減粗鋼產量政策未出之前，鋼材價格易漲難跌。因為五一節(jié)后鋼材市場供給端仍然受環(huán)保限產以及碳減排政策壓制，碳減排處于 戰(zhàn)略高度， 壓減粗鋼產能的決心毋庸置疑，鋼企在高利潤下產量釋放明顯受到抑制。具體看，短流程生產方面，目前產能利用率和開工率分別為59.29%和54.02%，均已達到歷史高位，產量已提產至產能瓶頸；長流程生產方面，非限產區(qū)域在高利潤驅動下，生產積極性較高，但環(huán)保限產與碳中和政策等因素長期壓制高爐提產預期。需求方面，雖然傳統的“金三銀四”旺季已經過去，但天氣轉暖，建筑行業(yè)剛需仍然較旺盛，在地產存量施工較多、基建持續(xù)發(fā)力背景下，需求有望保持高位，5月螺紋鋼庫存仍將保持高速去庫狀態(tài)，鋼價有望繼續(xù)上漲。但需要注意高鋼價下下游接受的負反饋。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命

近期成材及原料價格均大幅走弱，鋼廠利潤雖有所下降但尚有一定盈利空間。以華東地區(qū)為例，目前螺廢價差在1260元/噸，處于螺廢價差波動區(qū)間的中等水平。而且煉鋼生鐵與廢鋼價差在1100元/噸左右，添加廢鋼的經濟效益相對尚可，在此情況下，鋼廠多保持滿負荷生產狀態(tài)，對廢鋼價格有一定支撐。

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近期廢鋼價格持續(xù)下跌，主要是因為成材受政策影響大幅回落，鋼廠為轉移風險打壓原料端價格，而廢鋼供貨商在恐慌情緒下集中出貨，鋼廠到貨量持續(xù)增加順勢壓價來控制成本。目前鋼廠利潤尚可，生產較穩(wěn)定，對廢鋼需求居高不下。而供給端隨著廢鋼社會庫存不斷下降，廢鋼市場心態(tài)有所緩和，部分超跌地區(qū)的供貨商出貨意愿逐漸下降。預計短期廢鋼市場仍有下跌風險，但跌勢較之前將有所收窄，后期若成材跌勢放緩，廢鋼有望止跌企穩(wěn)。建議商家仍采取快進快出的操作方式，落袋為安。

合金結構鋼：1Cr5Mo、1Cr6Si2Mo、12Cr1MoV合金鋼板、12CrMo1MoV、15CrMn、15CrMo、15CrMog、15CrMoR、15MnVB、16MnCr5、20CrMn、20CrMnSi、20CrMo、20MnCr5、20MnMoB、20MnTiB、30CrMnSi、30CrMnSiA、30CrMo、35CrMo、40CrMn、40CrMoV、40MnVB、42CrMo合金板、40CrMo、20Mn2鋼板、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27SiMn、35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、40MnB、45MnB、20MnVB、20CrMnTi、25MnTiBRE、15Cr、15CrA、20Cr、35Cr、30Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、30CrMoA、12CrMoV、35CrMoV、12Cr1Vmo、25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
牛年開市，廢鋼市場迎來開門紅。春節(jié)過后復工僅兩日，部分鋼廠已經陸續(xù)開始恢復采購廢鋼，其中華北地區(qū)率先拉漲，漲幅多在50-100元/噸之間。截止目前華東地區(qū)市場重廢不含稅2670-2830元/噸，唐山地區(qū)主流重A3090-3120元/噸。那廢鋼市場能否延續(xù)漲勢？下面小編將從以下幾個方面進行分析。

34CrNi3MOA圓鋼使用壽命
從供給端來看，目前廢鋼市場尚未完全開市，已經復工的廢鋼場地操作積極性暫時不高，部分廢鋼場地和加工基地計劃正月初八以后才陸續(xù)開工，再加上工人到崗、恢復物流運輸也需要時間，廢鋼市場完全恢復尚需一定時日。預計從下周開始，復工的廢鋼場地將會逐漸增多，廢鋼供給量也將逐漸上升。
從需求端來看，根據我網調研統計，截止2021年2月19日中聯鋼調研統計的31家大中型鋼廠廢鋼庫存為227.45萬噸，較春節(jié)前下降60.01萬噸降幅21.15%；平均可用天數14.09天較節(jié)前下降4.44天；日耗在11.76萬噸，較節(jié)前微降0.08萬噸。春節(jié)期間長流程鋼廠多正常生產，因到貨量寥寥，多以消耗庫存為主，存在補庫需求。而且鐵水成本要高于廢鋼價格300元/噸以上，廢鋼性價比較好，鋼廠對廢鋼的消耗量將會逐漸。

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從鋼材及相關品種來看，鋼材市場和鐵礦石表現均偏強，鋼材等各品種鋼材快速拉漲，平均較節(jié)前上漲百元以上。鋼坯價格更是大幅攀升，節(jié)后 交易日唐山鋼坯市場價格就突破4000元關口，截止目前唐山鋼坯市場價格報4140元/噸較節(jié)前上漲290元/噸。目前螺廢價差在1390元/噸左右，鋼廠盈利空間尚可，提振廢鋼市場信心。
目前廢鋼市場還在恢復中，部分廢鋼場地基地還未完全復工，廢鋼市場恢復正常的供應節(jié)奏仍要至少一周的時間。短期鋼廠仍要以消耗庫存為主，多存在補庫需求，而且隨著電爐鋼廠的復工復產，對廢鋼需求量有，廢鋼市場將呈現供需雙增的格局。目前廢鋼市場盼漲情緒較濃，預計在鋼廠補庫需求的支撐下，至2月底，廢鋼市場震蕩偏強運行。進入3月，廢鋼能否延續(xù)漲勢需關注下游終端需求的恢復情況。

貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合中國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產；質量較好或具有特殊性能的優(yōu)質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力，以抵銷表層上的部分工作應力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

漲！漲！漲！25CrMO4圓鋼月初漲月底跌

聚賢豐匯特鋼有限公司主要以現貨的形式經營鋼廠生產的特鋼、鋼板、冷拉鋼、合結鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼 、高速鋼、 碳結鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的元鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等 。  

     材質：38CrMoAL圓鋼、65Mn圓鋼、60Si2Mn圓鋼、T10圓鋼、GCr15圓鋼、35#圓鋼、20Cr圓鋼、 20CrMo圓鋼、30CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、27SiMn圓鋼、20CrNiMo圓鋼、40CrNiMo圓鋼、 20CrMnTi圓鋼、9SiCr圓鋼、16Mn圓鋼、Q345B圓鋼 、Q345C圓鋼、 Q345D圓鋼、Q345E圓鋼 、15CrMo圓 鋼、12Cr1MoV圓鋼、25Cr2MoV圓鋼、25Cr2Mo1V圓鋼、30CrMnSiA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、20Cr1Mo1VNbTiB 圓鋼、1Cr11MoV圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、 3Cr13圓鋼、9Cr18圓鋼、9Cr18Mo圓鋼、9Cr18MoV圓鋼 、5CrNiMo圓鋼、5CrMnMo圓鋼、A105圓鋼、Cr12圓鋼、Cr12MoV圓鋼、H13圓鋼、CrWM圓鋼、3Cr2W8V圓鋼 、GCr15SiMn圓鋼、38CrSi圓鋼、35CrMoV圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、12L14圓鋼、1215圓鋼、30CrMnTi圓鋼、 16MnCr5圓鋼、20MnTiB圓鋼、20CrMnMo圓鋼、40CrMnMo圓鋼、12CrNi3圓鋼、20Cr2Ni4圓鋼、F9圓鋼、 F11圓鋼、F22圓鋼、F51圓鋼、F60圓鋼、F91圓鋼、F92圓鋼、20Mn圓鋼、50Mn圓鋼、8Cr13圓鋼 、 10CrMo910圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、Cr4W2MOV圓鋼 、W18Cr4V高速鋼、W6Mo5Cr4V2高速鋼、W9Mo3Cr4V高 速鋼、20Mn2圓鋼、 40Mn2圓鋼、50Mn2圓鋼、20CrMnTiH圓鋼等特鋼。

漲！漲！漲！25CrMO4圓鋼月初漲月底跌

“五一”假期前后，國內廢鋼價格整體上漲，鋼廠生產需求旺盛，廢鋼用量持續(xù)攀升，但到貨情況不一，市場成交量有所減少，各廢鋼基地庫存多呈現下降態(tài)勢。
  重點鋼企廢鋼平均采購價格與前期相比，重型廢鋼價格上調112元/噸，中型廢鋼價格上調157元/噸，統料廢鋼價格上調103元/噸。

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  首季度，我國生鐵產量為22097萬噸，同比增長8%；粗鋼產量為27104萬噸，同比增長15.6%；廢鋼鐵消耗總量為6419萬噸，同比增加2266萬噸，增幅54.6%；綜合廢鋼單耗為236.8公斤/噸，同比增加59.7公斤/噸，增幅為33.7%，其中轉爐廢鋼單耗182.4公斤/噸、同比增加45.5公斤/噸、增幅為33.3%，電爐廢鋼單耗為679.5公斤/噸、同比增加43.3公斤/噸、增幅為6.8%，廢鋼比為23.68%、同比上升5.97個百分點，電爐鋼比為10.94%、同比上升2.88個百分點。
  華東地區(qū)廢鋼價格繼續(xù)上揚，商家盼漲惜售，部分鋼廠到貨量不及日耗量。南鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸，上調130元/噸；沙鋼重型廢鋼采購價為3780元/噸，上調230元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購價為3800元/噸，上調230元/噸；馬鋼重型廢鋼采購價為3510元/噸，上調130元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購價為3540元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標價為3940元/噸，上調180元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購價為3770元/噸，上調160元/噸；寧波鋼鐵4月份重型廢鋼采購基價為3164元/噸。
  華中地區(qū)廢鋼價格趨強運行，受假期效應影響，廢鋼運輸受限，鋼廠到貨量偏低。安鋼重型廢鋼采購價為3670元/噸，上調170元/噸；舞鋼重型廢鋼采購價為3770元/噸，上調260元/噸；華菱衡鋼一級合格料采購價為3260元/噸，上調60元/噸；武鋼純凈廢鋼采購價為3630元/噸。

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  華南地區(qū)廢鋼市場偏強運行，節(jié)日期間鋼廠到貨量下降，價格調整后略有好轉。三鋼閩光重型廢鋼采購價為3820元/噸，上調260元/噸；韶鋼重型廢鋼采購價為3470元/噸。
  西南地區(qū)廢鋼價格震蕩上行，鋼廠生產積極性高，商家觀望情緒濃。重鋼重型1號廢鋼不含稅價為3390元/噸，上調90元/噸；昆鋼重型廢鋼采購價為3680元/噸。
  西北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定、個別調整，商家“快進快出”，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購價為3550元/噸，上調180元/噸；酒鋼重型廢鋼采購價為3010元/噸，上調30元/噸。

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  東北地區(qū)廢鋼主流市場穩(wěn)定運行，資源充足，商家收貨較為順暢。凌鋼重型廢鋼采購價為3580元/噸，上調50元/噸；鞍鋼鋼筋打包塊采購價為3675元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購價為3615元/噸，下調30元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購價為3520元/噸。
  華北地區(qū)廢鋼市場偏強運行，鋼廠需求旺盛，廢鋼量價齊升。天津鋼管重型廢鋼采購價為3590元/噸，上調130元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購價為3750元/噸，上調80元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購價為3807元/噸，上調40元/噸；太鋼重型廢鋼采購價為3350元/噸，上調80元/噸。