• 
• 
• 
• 
• 

1、強腐蝕性環境應選用(F)類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用相同資料，提高橋架及附件的運用壽數，電纜橋架。在簡略積灰和其它需隱秘的環境或野外場所宜加蓋板。2、需屏蔽電器煩擾的電纜網路或有防護外部(如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環境)影響的要求時，應選用(FB)類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架(帶蓋)3、除上述情況外，可根據現場還環境及技能要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。防火橋架在簡略積灰和其它需隱秘的環境或野外場所宜加蓋板。4、在公共通道或野外跨過道路段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段運用托盤 。大跨距跨過公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷才調或選用行架。5、大跨距(>3m)要選用復合型橋架(FB)。6、野外要選用復合環氧樹脂橋架(F)。

外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、、無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。 ?防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設各配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。 防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS 24; 90《鋼結構防火涂料應用技術規范》的防火涂層，其整體耐火性應符合 有關規范、標準的要求。防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。 ? ? 防火橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架本身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理. ?防火橋架的防護厚度按JB / T 10216一2000《電控配電用電纜橋架》表10要求，電鍍大于12μm 熱鍍大于65μm 噴塑大于50μm，防火大于500μm 可以用測厚儀測出來。防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。

河北大跨距橋架廠家因為不同的溫度濕度條件對母線槽有很大的印象，所以說在實踐的工作中我們更是應該要注意到這些因素的差異，然后能夠更好的完結母線槽的耐溫差功能優化。電纜溝或電氣豎井內垂直敷設或大于45°歪斜敷設的電纜應在每個支架上固定。電纜橋架在梯架、托盤或槽盒內大于45°歪斜敷設的電纜每隔2m固定，水平敷設的電纜，大跨距橋架，首尾兩頭、轉彎兩側及每隔5m~10m處應設固定點。橋架跨接線銜接要注意：用抓墊、平墊或把噴塑電纜橋架的漆刮掉再用平墊、彈簧墊壓緊。防火橋架鍍鋅電纜橋架間銜接板的兩頭不跨接接地線；但銜接板兩頭不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的銜接固定螺栓 。河北大跨距橋架廠家至于支架的接地，就是把支架與橋架銜接處固定刮漆就可以。

在熱浸鍍鋅槽式橋架的施工中必須注意上述問題，以免造成不必要的麻煩。工地施工圍欄的標準化首先根據公司的規則選擇和購買數據供應商(線材，鐵絲，橋架道)-在工廠調試機器和生產網格時-進行次檢查和批量采購貨物過程檢查-模具制造，結構落料和焊接--步檢查和過程檢查--網格和結構連接(焊接)-步檢查和過程檢查-后期切割，彎曲成型，邊焊-件檢查和工藝檢查-配套設備檢查-電鍍鋅或熱浸鍍鋅處理和檢查-浸漬處理和檢查-產品抽樣檢查或檢查--倉儲---運輸。公司主要產品有：高速公路護欄、護欄板、護欄立柱、波形護欄板、市政交通護欄、橋梁護欄。公司下設的護欄生產車間擁有優良的輥壓、切割、焊接、編織、冷彎成型等成套加工設備30多臺（套），以及兩條熱浸鍍鋅生產線、兩條靜電噴塑生產線、一條熱浸涂塑生產線。各種生產設備齊全，技術力量雄厚。產品廣泛應用到現代化社會建設中，具有美化環境、堅固耐用、不易褪色變形、安裝方便等優點。防火橋架廠深受客戶的信賴與好評！這是國外非常成熟的橋架道標準，據估計到目前沒有統一的橋架道設計依據，都是那個年熱浸鋅橋架始的，這一點也值得我們深思。我現在也在琢磨如何采用橋架道前期的審核，拿出比較合適的標準